Поиск в системе

Модуль поддерживает: - определение CPU - чтение Full Flash - запись калибровок - пересчет контрольной суммы - идентификация SW/HW/VIN (VIN может быть не прописан в ЭБУ) - чтение/стирание ошибок Поддерживаемые процессоры: SH705519N 512Kb SH705822N 1024Kb SH705828N 1024Kb SH705927N 1536Kb S7253131N 1280Kb S7253332N 2048Kb Можно использовать любой оригинальный J2534 - Open Port 2.0, Mongoose ISO/PRO, GM MDI etc. Мало бюджетные авто, такие как, Qashqai, X-Trail только начиная с 2012 года (хотя попадались Can'овые Tiida выпущенные ранее) читаются/пишутся по Can. 2012 год не является признаком того что блок должен читаться/писаться по CAN. Премиум класс, к примеру Teana в J32 кузове или Infiniti практически все G серии в 36-37 кузовах, S51, Z62 практически все в свежих кузовах, примерное с конца 2008 года и начиная с 2009 года по сей день идут CAN'овые. Для правильно работы модуля через Open Port 2.0 требуется установленная вот эта версия ecuflash_1444247_win_beta.exe Понадобится откат драйверов. А ещё, чтобы вентиляторы не включались, можно под капотом вытащить предохранитель тройной. И перемкнуть только средние выводы. Если перевернуть крышку там видно что этот зелёный комбинированный предохранитель идёт на вентиляторы и зажигание. Что бы не плодить под каждую КС вкладку с перечнем авто, было принято решение сверять используемый алгоритм со стоковой прошивкой. Сначала нужно выбрать нужную вкладку (размер прошивки). Затем вы открывает прошивку, которую хотите записать кнопкой OPEN. Затем нажимаете кнопку Checksum, у вас автоматически выскакивает окно - нужно выбрать стоковый файл. Обязательное условие для чтения записи ЭБУ, нужно выключать все источники потребления, такие как - климат контроль(кондиционер, печка) и свет, подогрев сидений и т.д. Так же при записи нужно отключать вентилятор охлаждения ДВС, либо разъем с него снять, либо вынуть реле (в моторном отсеке). Либо подключить внешнее ЗУ. В случае каких либо проблем, пишем по форме письмо, прошу еще раз обратить внимание на адрес - эту почту я просматриваю в первую очередь! Если после чиптюнинга и манипуляций с дросселем вываливается ошибка P0605 - это значит не корректный тюнинг, где то не исправлены лимметры момента скорее всего.