serguei

Но модуль называется VW/Audi. Пару лет назад я делал Порше Кайен 3.0 TDI EDC17CP44 модулем 56. С сервера скачался файл "FL_7P0907401___0005.bin". Это файл (7P0) от Туарега, что меня смутило и я сделал машину в бенче. Позавчера был такой же Порше, с сервера скачался файл "FL_7P5907401___0005.bin", правильный. И я решил попробовать. В файле сделал только тюнинг, в меню 56 модуля выбрал "tune" и запустил запись. Через некоторое время, в процессе "Запись ROM", выскочила ошибка по связи с блоком. В итоге работающий вентилятор, не загорается спираль на панели и т.д. - блок лег. Я записал сток модулем 56, выбрав "stock" и запись прошла успешно, блок ожил без последствий. Еще раз попробовал запись, ошибка по связи выскочила сразу, блок остался живой. Ну и далее не стал рисковать, сделал в бенче.

Судя по названию модуля, с Porcshe он работать не должен?

Завтра поэкспериментирую на машине.

Вопрос по модулю 56. Когда-то прошивал Audi A4 2.0TDI EDC17CP14 CAGA иденты 03L 906 022JN_3174. 56 модуля тогда не было, делал Галетой со вскрытием. Человек живет в Германии, после дизельгейта там всех обязали приехать на сервис и обновить ПО. Теперь машина едет плохо, надо вернуть на место мод. Могу я записать 56 модулем мод, сделанный на основе стока, прочитанного Галетой в BSL? 56 модуль запишет фул или только калибровки?

На каком этапе не стартует? Окно программы не открывается?

Нижняя схема, с четырьмя резисторами, проверена лично, работает. При номинале резистора 2.7 кОм на контактной площадке нужные 3.3 В.

Все потребители были отключены, к аккумулятору подключено пуско-зарядное устройство на 430 А. Практически сразу получил ответ техподдержки, это машина с CAN.

Конечно, отправим, уже это делаю. Но кроме техподдержки есть и форум, на котором задают вопросы.

Сегодня пытался прочитать модулем 39 Infinity QX56 2011 год. Сразу после определения версии адаптера (Опенпорт оригинал), прошивки и библиотеки появляется сообщение: Ошибка: ЭБУ не отвечает. Проверьте соединения и дополнительные устройства на шине, например, сигнализация, код: 0003. Прошивка и библиотека правильные, недавно делал этим модулем бензиновый Кашкай 2.0 Hitachi SH7055(512k) K-line, проблем не было. Это может быть машина с CAN?

Стас а как узнать, что софт найден... если он будет найден.

Свою ошибку понял.

Прочитал иденты машины Audi RS6 4.0 TFSI V8 2016 год. При виртуальном чтении софт 4G0906560C не был найден, сделал запрос в техподдержку. В базе есть софты, отличающиеся буквой в десятом знаке (4G0906560 A, B, F). Можно ли записывать софт с таким отличием?

Скажу за себя. Мне бы было удобнее работать без Интернета, не везде и не всегда он есть.

Есть вопрос по Honda Ridgeline 3.5 бензин 2007 год. Купил модуль 30, подключился к машине, выбрал размер 1024 кб (не знаю, какой там правильный размер прошивки). Иденты определились, далее было предложено виртуальное чтение. Для работы нужен Интернет или я что-то не так делаю? За годы работы имеющимися модулями ММС первый раз увидел "Виртуальное чтение", решил спросить на форуме.

Если я правильно понял, этот модуль делает Honda Ridgeline 3.5 бензин? Есть клиент с предоплатой именно на такой машине. Год выпуска 2007.

Дело в том, что у меня не стоковая прошивка, а полученная от дилера конкретно для этой машины. В этих двигателях есть проблема с 5-м цилиндром, конструктивная. При нагрузке с крутящим моментом 750 нм и выше появляются пропуски зажигания в 5-м цилиндре. И мне нужно записать конкретную прошивку, которой может и не быть в качестве стока. Под это ( на первое время, по крайней мере) и думаю купить модуль.

У меня вопрос по 56 модулю. Есть машина Audi RS6 4.0 V8 32V TFSI 2016 год, скорее всего, MED17.1.1, туда нужно записать прошивку от дилера. Софт 4G0906560F в формате frf. Смогу я это сделать 56 модулем?

Mitsubishi Galant 2.5 V6 2001 год, бензин. Какой там процессор, какой модуль нужен?

И после этого сообщения программа зависает.

А сообщение при выборе другого модуля "Ключ поврежден, ошибка №4?

Установил ММС на другом ноуте, Windows XP SP3. Установил "ecuflash_1444247_win_beta.rar", взятый здесь, на форуме, подменил "op20pt32 podmena.rar", все сделал по инструкции: http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=906&page=1#entry13803Адаптер перепрошился. Запускаю чтение на столе, без машины и получаю такие картинки (выбирал два разных модуля).

Спасибо за ответ, теперь мне все понятно.

Протестировать новую версию на машине не смогу, она сделана и уехала. А логи сейчас отправлю. Проблемы начались с дизельного Аутлендера, о них писал на форуме: http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=836&page=7#entry15568Логи в поддержку оправлял. До этого не было ни одного сбоя. Переставил firmware и dll, как рекомендовано на форуме, и после этого первый раз попробовал ММС.

Сегодня пробовал прочитать модулем №2 машину Mitsubishi Outlander 2.4 AT USA 2003 год. Перебрал все процессоры в меню модуля, ни одним не смог прочитать, каждый раз получал сообщение Wrong ECU type. Firmware: 1.15.4126, dll: 1.01.4247 Apr 18 2014. Сделал машину ECUFlash 1.42 , как 2003 Mitsubishi Eclipse AT SH7055. Ранее тоже делал эту машину этим меню Экуфлеш. Вот и думаю, должен был прочитать ММС модуль 2 эту машину или нет?

Делал несколько таких маши модулем №2.