Перейти к контенту
          Каталог товаров

RADUGA

MMC User
  • Число публикаций

    18
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    1

Сообщения опубликованы RADUGA

  1. Скажу вам словами поэта,по поводу прошивок никто никогда не заявит о хищении тюн прошивок потому ,что тюн предполагает извлечение софта без согласия производителя (нарушение авт.прав ит.д) изменение как правило в ущерб экологии(нарушение законодательства) ну дальше понятно извините вор на вора(как бы самому в замес не попасть) . Программы ломаные: а надо ещё доказать ,что она ваша(потент,контора, налоги и т.д) Этим они и пользуются.

    В общем совет если ходите на этот сайт не указывайте ни свою реальную почту,ни какие реквизиты и т.д подумайте откуда это всё берётся?Ваша почта давно вскрыта просто вы пока об этом не знаете.

    Если вы всё таки соберётесь подавать в суд это в районе Уфы ,подаётся по месту жительства ответчика ну а дальше ...

  2. Что вы подразумеваете под полным комплектом? VCI c двумя кабелями или систему не базе Panasonic CF-30 c доступом до сервера и авто обновлением ,набором измерительных датчиков,выносным модулем для VCI,.... и т.д.

  3. Распространённый вариант,варик на варик переписывал без проблем.Прошка 1мб,проводка и блок одинаковые.Варик ставили какого то "нового" образца(занимался хозяин),с вином какойто был ньюанс уже не помню но не напряжно.

  4. У дилера хорошо в смысле халявы? Наверно, но я работаю не у дилера,это один из моих личных приборов,имею подписки не все рынки,если бы прошку найти не было проблем я этого не делал.Насчёт свиснуть:у меня три шогуна ребята привезли два долбят со второй на третью пробег по 30т.км есть бюллютень нужер репрог.Свисни пожалуйста.

    А в общем про EcuFlash или MMCFlash лансер 10 варик да хоть засвистись пока не изменят алгоритм работы варика не будет авто ехать.Или какой нибудь монтеро кто уберёт ударное переключение передач акпп?А авто сразу едет по другому и расход падает на 3-5л.

    Тебе Стас часть наиболее распространённых прошек рынка америки год назад я давал.

    И не надо вставать в опозицию я не спорить пришёл,пусть человек купит нормальный прибор и зарабатывает деньги,слава богу сейчас всё доступно.

  5. По бензинкам тоже самое.Приедет лансер 10 с ошибкой по дросселю ну прочитал,нашёл биллютень нужен репрог ,нужен мут3 а дальше что?Стал одним из тех

    ""...все смотрят,ошибку стирают и никто подчинить не может.."". Заводской репрог с каждым годом становиться всё актуальнее.

  6. Здравствуйте.А Вы чего с чем сравниваете? Дилерский прибор с с китайским и корейским отломом? По авто до 2005 года как то,после вообще накак.Тот кто говорит что неплохо( не в обиду)просто не держал в руках мут.Что касаеться дизелей нут очень многих функцый и адаплаций который в корне меняют работу ДВС.Он ещё ошибки покану садит,которые не стирает(не всегда но часто). Прибор физически не удобен даже в паре с панасоником.

    Если интересует мицу и нет данег ну купите клон 60-70т.р. ,софт на тракере с мануалом и репрогом.Но чудеса возможны.

×
×
  • Создать...