Neos
-
Число публикаций
2 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Neos
-
-
Доброго времени всем.
Есть такая проблема с кольтом 2005 года, 1,3; робот. ЭБУ ДВС 8631A188.
Проблема: мотор не реагирует на эл-ную педаль газа, работает на двух цилиндрах, что и есть норма для ММС при неисправностях с дросселем. Ошибка в памяти блока по фриз фрейму (МУТ3) Р1977 возникла 7 т/км назад. И не пойму пока, то ли почемуто стереться не может, то ли действительно актуальная. ЧЕК на панели исправно тухнет. Со слов клиента, всё началось с замены +клеммы со встроенными предами, старая сгнила. После этого помоталась по сервисам и приехала к нам.
Что было сделано:
1)Было выявлено, что нет управления с мозга на реле ETV (дроссельной заслонки), т.е. мозг управляет подачей питания сам в себя же, но отдельным контуром для ETV. При принудительной активации реле дроссель на педаль не реагирует, но зато заслонка начинает проходить тест (полностью закрывается, открывается и уходит в свободное состояние) при выключении зажигания, всё как у всех ММС. Что говорит о исправности дросселя, да и ломаться там нечему.
2) Далее умные люди рекомендовали сделать репрограмминг МУТом. Скачал/установил/перешил МУТом, та же ботва, нестираемая ошибка Р1977.
Решил подкинуть доп. процессор мицушный, который напрямую управляет реле без выходного транзистора с донора - результата нет. До этого флэшером пробовал заливать прошивку от полторашки - заводится и та же песня.
Проводка проверена, все массы и питание присутствуют.
Вообщем такие вот дела. Подскажите по симптоматике, где косяк в мозге? И тут мне не понятно ещё, куда ошибки пишутся, туда, где и вин лежит, в 24С08? На неё как бы не грешу, д.б. ошибка по EEPROMу ведь была тогда?
MMC Colt актуальная ошибка P1977
в Ремонт блоков управления
Опубликовано
Это было сделано с самого начала).
Проблема решена. Не буду расписывать всё досконально, напишу в двух словах.
Если мозг будет видеть питание на датчиках до включения главного реле(которое и включает это питание), будет вот такой глюк. Косяк был абсолютно рукотворный от горегенератощиков, которые вскрыли косу и сделали скрутку, соединив питание всех датчиков с постоянным плюсом.
Причём замотали красиво, под штатную намотку, тут всё красиво было).