Здраствуйте. под скажите, галант 2002года, 2,4L, 4G64 SOHC, хотя по вину бьется как GDI, блок стоит mr578505, я так понимаю это номер прошивкиЕ6Т35479 Н00 ZC 2529 есть еще цифра 118. Взял его уже с удаленным катализатором, и в место второй лямды стоит какая то самодельная приблуда, (самопальная схема, залитая эпаксидкой в пластиковой трубе). но при этом ЕГР оставался рабочим, когда заглушил его механически, выскаивает чек по ЕГРу, и начинает жрать топливо будто я на 7 литровом форде гоняю, разобрал мотор на капиталку, выяснялось что 0,5 поршня стоят от 93 GDI мотора. Соответственно думаю родной прошивкой там и не пахнет. поездил по Ростову по "тюнингерам") разводят руками, -давай попробуем 8рбасов но гарантий ни каких..... Вообщем приобрел на Алишке програматор KESS V2 5.017, и своего мотора там не нашел. Т.е. 64 моторы там есть, но DOHC, и номер прошивки (если это он) Е6Т348ххх Е6Т36ххх есть, а 354 нет Сам мотрист, с прошивками раньше не заморачивался, (обычно клиенты сами ищут где прошить). Вопрос: Где можно приобрести стоковую прошивку этого блока, и грамотно тюненую, т.е. с отключенным програмно ЕГРом, и катом, ну и скажем с улучшеными характеристиками по расходу топлива? спасибо)
