Подниму тему. Недавно был Оутландер, 2003-го года, мотор 2.4, АТ. Экуфлешем вычитал, считалось 256кБ, то есть половина. Пришлось снимать блок и читать на столе. MN122010. Кто-то делал такой блок Экуфлешем? Если 256кБ залить, блок уснет или нет?
Всем привет! Вычитал вчера ММС флешером опель Астру Н, 1.7 2008-го года с DENSO. Читал через Opel SH7058 CAN Выяснилось, что прошивка считана некорректно. С чем связано, дело в моем оборудовании? Я один раз всего обновлял прошивку Опенпорта.
Выкладываю то что вычитал, прошу помочь.
Opel Astra H 1.7 DENSO.rar
Люди , давайте вместе составим хелп , и сделаем одним файлом. Вот вчера я почитал, что при обрыве связи надо не выключая зажигание снова повторить процесс записи, мне эта информация сегодня помогла выйти из похожей ситуации с опелем с эдц16. Как ни странно , но при записи более 50 % вдруг мппс выдало какую то ошибку и процесс встал. Я не выключая зажигания перезапустип Прогу и все записалось отлично.
Сегодня при записи прошивки в Патфайндер с Денсо комп вдруг вырубился, пошел рестарт... Ес-сно прошивка на половину была стерта. Записывал через "Writing" . Поднял блок с помощью пиасини. Вопрос, если писать через Safe writing , то при разрыве связи повторно блок выйдет на связь?
Иногда приносят блок с другого сервиса, для отключения ДПФ, например. Тогда и нужно подключиться на столе для репрога.
Ищу распиновку блока Денсо для Митсубиси Паджеро 3.2 4M41 для программирования на столе ММСфлешером.