Приветствую.Проблема на ровном месте. Считал ММС-флешером прошивку с паджеры Арабские Эмираты 512 кб. Читал как МН8104 CAN через openPort 2.0 Считалась нормально .иденты 32А242. Машина не заводится.ECUinfo считывается HW 8631A242 SW 8631A242AA. Кнопка Unlock нажимается но пишет error.Похоже что блок висит в воот_ режиме.Заливка считанной не проходит вообще error. Read то же не идет.

Файл считанный прилагаю.

8104.rar

Попробуйте вкладкой 8106 сделать Анлок. На паджерах стоят предыдущие типы ЭБУ, которые читаются по К линии с бут пином. а так читайте внешний еепром.

Там же 8303-04 стоит, объем 768кБ. Поэтому для начала надо считать ее, ну и снять комп для чтения сеепрома.

иденты 32А242

если так пишет ммс, то это Стас тебе на заметку, должно быть 300523.

А какой ЕЕпром стоит в моем блоке.Я его читал ка 24с08 читает одни 00 00 00 00

Читал как 93с86 читает FF

Flash считана корректно?

Почему еепром пустая.

Впаял обратно ЕЕпром поставил мозг на машину считал ECUFlash как Кольт 768кб

считалось нормально, попробовал MMCFlash 8304 768kb то же считалось.Но я проводок с тактрикса 2,0 подал прямо в 11 пин ОБД разъема.

Прошивки считались иднентично.

Там же 8303-04 стоит, объем 768кБ. Поэтому для начала надо считать ее, ну и снять комп для чтения сеепрома.

если так пишет ммс, то это Стас тебе на заметку, должно быть 300523.

А разве инденты здесь не по адресу 3FFFA? Потому как если я прав, то инденты здесь 31A242.

Считанные файлы.

8304_MMC_768.rar

Файл2

MMCP4.rar

А разве инденты здесь не по адресу 3FFFA?

Этот адрес показывается вот так

SW 8631A242

Но отображение калибровочного номера тоже нужно. Или это не так?

Сделаем, но не сразу, пока есть вещи более приоритетные чем отображение калибровок.

Вопрос к автору, вот скажи, зачем ты полез модулем от Lancer 1.5 в Padjero?

Еще раз говорю, возьми даташит на любую 24cXX и 93сХХ. И посмотри остальные 8 ногие микросхемы на предмет питания и хотя бы земли, звонишь на блоке на восьмом пине восьми ногой микросхемы землю и т.д.

Я так понимаю, если правильно прочитать по кану 768кб., то блок можно поднять? Только модуля такого нет?

И еще то что у тебя читаются 00 и FF говорит о том, что микросхема по просту не та или не так читаешь (возможно какой то редкий еепром). Я надеюсь, что ты ее не стал записывать пробовать. И отсюда следует, что программатор не умеет определять ID микросхемы, сунь ему любую 8 ногую он считает 00 и FF.

Я так понимаю, если правильно прочитать по кану 768кб., то блок можно поднять? Только модуля такого нет?

768К он считал по К линии и MMC и ECUFLASH. 512 как Lancer 1.5. Конечно блок можно поднять, только нужно определить и считать еепром. Как только выложит, сразу поправим, есть варианты.

Вот eeprom c уваленного мозга.Полез в мозг потому что определил этой вкладкой CAN SW HW.Я не думал что этот мозг можно увалить считыванием.

Перезалил с другой машины все ОК.

8631A242_24c08Pajero3.0BLOCK.rar

На будущее, если не знаете как читать писать, лучше вскрыть ЭБУ и не в коем случае не лезть в машину по кану модулем не предназначенным для этой машины, а уж тем более после завала при чтении не стоит пытаться тут же ее переписывать.

Я не знаю зачем Mitsubishi оставили возможность boot режима на всех блоках по Can, есть блоки которые переводятся в бут по Can и после этого блок вообще по Can молчит.

На сколько я понял, то 758 кб стоят на автомобилях с Электронной дроссельной заслонкой, так что можно в таких авто сразу выбирать данный объем прошивки и читать пробовать!

Модулем, который работает по к - линии кановские эбу не заведешь в бут режим!

Электронная заслонка не признак размера прошивки.

Всем привет. Разыскивается еепром 24а08. Блок 8631А976 E6T73098 H00 1222.

Mitsu Pajero 4, 3.0AT 2011.

Поспешил прочитать по can... Ломаная еепром в прищепке

eeprom_pajero_4.rar

Получается 3-им модулем считывлали?

Ecuflash у него только

Запустилась вчера уже эта машина и ездит.

Прошу уточнить 8631А976  Паджеро 4     3.0 АТ 11г.в  модулем 2 можно прочитать?

Изменено 2 Октября 2017%d л пользователем Dt20

Да

Добрый день, у кого нибудь есть еепром 24а08, 8631А976 E6T73098, паджеро 4 2010г.в.

Добрый день . автомобиль Mitsubishi pajero wagon 3.0 at 2018  после чтения через процессор mh8106 (1024)can двигатель на связь выходил но как только нажал чтение кодинга блок на связь не вышел . Пробывал делать разблокировку не помогает. Вычитал на столе в буте сток уже mh8304f (768) k-line стоки одинаковые только размер разный . Блок управления 8631b414 e6t83173  . помогите пожалуйста с правкой eeprom .

Pajero ECU 24c08 original.zip