Hyundai Santa Fe 2012г.в._2.2TDI AT 197л.с_EDC17 CP14

[Белая лошадь]

Hyundai Santa Fe 2012г.в._2.2TDI AT 197л.с_EDC17 CP14
Попробовал КЕСС залить прошивку по идентам, сток не считывается у них, запись не прошла, выскочила ошибка в конце. Нашел по идентам прошивку сток в интернете, залил через Рекавери завелась. Далее взял на ММС флешер модуль на Корею EDC17, считал виртуальный сток, отключили ЕГР и залили в машину.
Через 4 дня коробка АТ вышла в аварию, начали загораться ошибки P0731 P0732 P0733 "контроль крутящего момента недостоверное значение"
Теперь заливаю ММС флешером и КЕСС и штатки и ЕГР off, коробка сразу выходит в аварию при движении. Что можно сделать в этой ситуации? Не знаю что произошло

Hyundai Santa Fe 2012г.в._2.2TDI AT 197л.с_EDC17 CP14.rar

Изменено 31 Октября 2019 пользователем Белая лошадь

[nuker61]

А что тут сказать, кончилась карока, если был виновен флешер или прошивка, сразу бы упала в аврию, а так через 4 дня.

 

[Белая лошадь]

1 час назад, nuker61 сказал:

А что тут сказать, кончилась карока, если был виновен флешер или прошивка, сразу бы упала в аврию, а так через 4 дня.

 

Он на следующий день приехал и сказал, что два раза сильные толчки в коробке были. Потом пропали, а на четвертый день опять. Скажите, если я всё делал по ОБД, то я полностью исключил фактор прошивки? Что будет, если файл кривой или не с теми идентами зальешь, по ОБД сток возвращается без проблем?

[nuker61]

Если сток перед записью считали и записали, а как Вы вырождаетесь толчки остались, прошивка не причем. 

[samdiman]

с автоматами у них была проблема

а точнее с гидроблоком акпп

если началось не очень давно

Изменено 1 Ноября 2019 пользователем samdiman