Опубликовано 22 Апреля 2012%d л comment_2655 есть авто Opel zafira B 1.9cdti 2006г.в.16клапанный Есть проблема Авто заводиться работает нормально газует проходит 2.30 секунд перестает подымать обороты больше 2000 газ в пол и упирается на 2000 выключаеш зажигание на 10 секунд заводиш опять газует нормально до 5000 проходит 2.30 секунд перестает газовать сажевик исключен полностью ошибок нет ни по топливу не по воздуху в чем может быть проблема предыстория авто ни известна дамп с блока прилагаю Ошибки видит только по воздуху., а по топливу ни чего не видит То есть отсоединяю Maf, Map, электро вакуумные клапана видит и на панели индицирует Отсоединяю форсунки по очереди, датчик давления в рейке и т.д. не бьет ни каких ошибок, только параметры изменяются Но основная проблема остаётся та же газ в пол, но только 2000 через 2.30 секунд после заводки В чем проблема может быть в прошивке блока, или в самом блоке, или в авто что то влияет на работу Изначально горела пиктограмма машина с ключом и писало сообщение lnsp4, что обозначало наличие воды в дизельном топливном фильтре(датчик воды в фильтре присутствует) поменяли фильтр и промыли топливную систему, горело всё равно сообщение lnsp4 и машина с ключом отсоединил фишку с датчика воды всё потухло чистая панель ни чего ни пишет и не загорается Но авто так и не газует больше двух 29BL802C.rar Жалоба
Опубликовано 22 Апреля 2012%d л comment_2656 Искать софт с такими идентами и записывать его в блок. Возможно некорректное удаление сажевого. Жалоба
Опубликовано 22 Апреля 2012%d л Автор comment_2660 Искать софт с такими идентами и записывать его в блок. Возможно некорректное удаление сажевого. что именно не так ведь это родная прошивка. до удаления сажевика Жалоба
Опубликовано 23 Апреля 2012%d л comment_2667 У вас написано "предыстория авто ни известна" - так откуда уверенность в чем либо? Например в том что его не шили? Как минимум найти сток и попробовать. Жалоба
Опубликовано 23 Апреля 2012%d л Автор comment_2672 Вопрос почему авто не набирает обороты после 2000RPM по истечению 2.30 секунд И ещё вопрос есть у кого полный фулл считанный BDM для сравнения и полной заливки или блок целиком для проверки Жалоба
Опубликовано 19 Мая 2012%d л comment_2958 Не так давно делал такой авто. То что больше 2000 не раскручивается это аварийка из за сажевика. А чем читали блок? Нормальный размер прошивки для этого блока 2 метра или калибры 256 Жалоба
Опубликовано 26 Октября 2012%d л comment_4474 Вопрос почему авто не набирает обороты после 2000RPM по истечению 2.30 секунд И ещё вопрос есть у кого полный фулл считанный BDM для сравнения и полной заливки или блок целиком для проверки полный фул МОЗГИ ПОЛНОСТЬЮ.rar Жалоба
Опубликовано 27 Октября 2012%d л comment_4479 надо залить прошивку каторую я выложил завести и посматреть какая ошибка у вас блок уходит в аварию а так как маска ашибок затерта ошибку не видно Жалоба
Опубликовано 22 Февраля 2013%d л comment_6190 Похожая ситуация,Opel zafira b 2005 edc16c9 1.9 tdh. Правда у вас нашёл информацию что прошивка должна весить 2 мб, а у меня только 1 мб.Считывал MMPS'ом v12. Сажевый удалял с помощью ecusafe. Но после заливки прошивки с удалённым сажевым на панели горит авто с ключиком, ошибок по блоку нет вообще никаких, ошибки по сажевому затёрло. Возникла идея скачать прошивку на эту машину как оригинальную, так и уже с затёртым сажевым, проверить...Подскажите плз, может я делаю что-тоне так, например считываю и записываю не тем или не то) и ещё...для скачивания прошивок с сайта мне необходимо набрать определённое количество сообщений? Жалоба
Опубликовано 30 Мая 2013%d л comment_7332 Если дырка в сестеме наддува тогда тоже будет в аварийку вставать Жалоба
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.