Блок 1860A977 E6T72374 H 8222 0026

При включении зажигания работает вентилятор постоянно.

На диагностику по КАНу не выходит (соответсвенно ошибки U0100)

По OBD (Клинии)связь есть (те же ошибки)

По ошибкам есть ещё B1731 P1773.

Какие есть предположения?

После чего возникла проблема?

Здесь почитай

Спасибо за ссылку! Причина возникновения этой проблемы до конца не ясна.

Изначально залили водой иммо ,авто умерло.

Далее его смотрел другой мастер (до меня).Востановить не смог.

Мне принесли блок моторного и блок иммо для анализа еепрома.

Я считал еепром со вскрытием блока. После чего был привязан новый иммо, вследствии негодности аппаратной части иммо.

Теперь установив всё на место получили такой букет.

Попробую подключить на столе как по ссылке выше.

Если есть сток рабочий не откажите в любезности!

Если вы правили еепром, в нем есть хитрая контролька и флаг бут режима, верните сток еепром и блок выйдет на диагнозу.

еепром где? иммо или моторный?

если пришлю еепромы Вы можете их проверить?

Да! Проблема с вентиляторами и связью возникла ещё до вмешательство в иммо!

Естественно моторный, верните в него сток еепром и он выйдет из бут режима.

Стас но проблема возникла до вмешательства в еепром.

Причём тут кантролька?

Значит до вас трогали еппром, запишите любой от 1,8 или 2,0

Я понимаю, что тут все замороченные электрики, но послушайте механика)) прежде чем шашкой махать, попробуйте пошевелить - перезащелкнуть разъемы ЕТАКСа...вдруг поможет... при слабом контакте одного из верхних разъемов так себя ведет это авто.

B1731 Ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом -иммобилайзер.

P1773 Система элект-

ромагнитного

клапана LR(лоу -реверс) - система вариатора.

Блок снимался и проверялся на предмет присутствия воды.

Контакты в норме следов воды нет.

Пинаут на 1,5 и 1,8

Всем Спасибо! Авто на ходу!

А не подскажете, что было и как решили?

Причины 2-е. Первая это отсутствие + на 82 ноге (первый мастер не проверил преды ,а авто не у меня было).

Блок был в буте.

Связки ни у кого нет на такое авто с МКПП?

Оч надо засинхрить бу блок.

Блок чтоб засинхрить нужно прописать новый вин в него и кодинг если надо изменить.

Делается дилерским.

Пинаут на 1,5 и 1,8

Hi Bruce , what is the boot pin for ? GND - ?

it is +18V

эта схема подключения для пиасини клон подойдет