Приветствую. Вопрос: Собирается ли проект ММСflesher закинуть свои "ласты" на Шевроле?

К чему вопрос, имею хорошего товарища, с доступом к "шевронам", ну в том числе много товарищей обладающих автомобилей этой марки. Могу помочь с продвижением в этом направлении.

И второе.

Работаю в автосервисе с уклоном на тюнинг, не в целях рекламы, так чисто по хвастаться:

и к сожалению http://www.youtube.com/watch?v=3xn87ia-R_g&feature=player_embedded проигрыш на всеРоссийском подиуме. На первом видео главный герой мой директор, и наша гордость Nissan Silvia S15. Так же на заднем плане (на первом видео) наш сервис где мелькают и Форестер SG5 и Импреза GDB есть и GDA, не говоря уже про Infiniti G35i.

Готов делиться стоковыми прошивками, только скажите какие интересуют, и что необходимо для чтения? Все что мы строим пока на тюненых компах (AEM, Apexi Power FC, Motec и им подобным), но настраивает их другой человек, приходящий. Хотя проги для чтения и правки некоторых из тюненых ЭБУ у меня есть, и с начальным уровнем я прошиви правлю.

На данный момент предложение в расширении области применения ММСфлешера, а значит и увиличения обладателей и клиентов, в сторону Шевроле и RHD.

Респект и спасибо за видео, Слива и Дрифт это СИЛА! Обожаю задний привод и дрифт, сам увлекаюсь любительски на гражданских БМВ, но в планах есть построить дрифт кар на базе М3

Обычно мы закидываем ласты на то, чего еще никто не делает или малодоступно. Какие именно вас интересуют Right hand drive, если я правильно понял аббревиатуру и какие именно Шивроле? И вас именно интересуют ОБД решения?

PS у меня лучший друг в Москве Санек с http://www.car-work.ru/ у него друган Михей тоже на Сливе возможно, вы его знаете )

Приветствую. Да, Станислав, все правильно понимаете. ОБД решение, правостороннее расположение руля. Шевролеты уже кажется доподлинно разобраны Комбилоадырем, я ещё не полностью в этой теме, по этому могу ошибаться. По шевронам интересуют Авео, Лачети, Каптивы, в основном прошивки на Евро 2.

По правому рулю у нас много Субар, в том числе свежие турбо легаси и импрезы. Мазды атензы-акселы-демио, Ниссаны с постоянными ошибки Р0400-EGR.

с Михаилом я не знаком, Георгий был в Москве на Автоэкзотике 2012, выиграв тамошнюю "гонку боком", я с ним на соревнования не езжу.

Вообще вопрос был, могу ли я помочь в разработках Шевроле, или они Вам не интересны, и лучше оставить их комбику?

Все упирается в наличие ЭБУ, есть у вас свободные ЭБУ которыми вы готовы пожертвовать?

А-а-ах, вот как стоит вопрос. Ну тады извиняйте, я подразумевал подключение шнурка для слива ЕЕПРОМ-ФЛЕШ.

По возможному "убийству" ЭБУ это тяжелее))) Поговорим...

Спасибо.

Еппром и Флешь вообще не проблема, а вот ЭБУ + seed key это проблема.