Добрый день.

Подскажите пожалуйста. Считал прошивку с блока Montero Sport USA. Есть подозрение что это прошивка коробки, а не движка.

Может кто встречался?

stok.zip

Идентификатор ПО ТМ2264 - конечно коробка.

блин, а как тогда движок прочитать?

Стоит 2 процессора MH7203FA

Изменено 16 Мая 2013%d л пользователем Bouton

Пинами обшибся, ecu_МD366804

по конкретней можно? Что не так сделал? Всё по инструкции к флешеру. 113 bootpin.

Этот авто шьется через диагностику без проблем, бут пин рядом в соседнем разъеме и вычитывается двигатель

Если бы был дополнительный разъём я бы так и сделал. А его нет. Читал через диагнозу но бутпин брал непосредственно с блока.

Прочитайте на столе.

Изменено 16 Мая 2013%d л пользователем nuker61

А разве будет разница?

пишут же что читается и пишется по диагнозе без проблем.

Ваше дело. Тренируйтесь.

Считать на столе смогу только вечером. Машина катается.

Может есть у ещё мысли по этой машине?

Вам Олег написал, ошиблись пином, моё мнение такое же.

если бы я ошибся пином разве пошла бы загрузка? пробовал без него вообще не соединяется. Потом подключился к 113 пину и связь пошла, началось считывание.

Не может же быть 2 bootpin в блоке?

Почему не может. Ну в прочем вам решать. Уже флудим.

Такое впечатление складывается что вы знаете что нужно сделать, но принципиально не говорите.

Намекните хоть как найти нужны пин.

Изменено 16 Мая 2013%d л пользователем Bouton

Просто недавно была Санта тоже через розетку считывалось прошивка коробки, на столе моторника. Эбу 7203.

через розетку тоже обе прошивки можно считать...какой бутпин подключишь,то и скачаешь

Дык я об этом и говорю, просто не стал выёживатся и снял.

земляк, скажи какой бут пин подключать

если бы знал,сказал бы...думаешь я запоминаю? На каждом авто смотрю и определяю.

поищи дополнительный белый разъем с бутпинами всетаки.

У вас на плате присутствует не распаянный разъем CON4, распиновка его есть в мануале. Но есть некоторое новшество, когда два процессора на плате, то оба бут пина присутствуют на этом разъеме. Попробуйте прозвонить бут пин с разъема ЭБУ на CON4.

прозвонивал 113 контакт пищит на CON4.

Что значит не распаяный?

Это значит, что отверстие в плате есть, разъем подписан, но самого разъема на плате нет. Пищит то на какой пин CON4?

Вообще ответ содержится в моем предыдущем сообщении, в хелпе распин этого разъема указан, если исключить К линию и известный бут пин АКПП, то третий контакт и есть бут пин моторного. Только убедитесь в этом, при подключенном питание к ЭБУ на бут пине должно быть 4.3-5В