Опубликовано 8 Мая 2015%d л comment_15244 Mitsubishi Outlander XL 2.4L 2008 Лопнула катушка, потянула за собой пару 3-хногих элементов в блоке, не ключи как на ВАЗе. Идентификация затруднительна. Требуется фото, может у кого блок подобный лежит. Одна сторона доступна под крышкой, вторая только если распаять разъем. Мало кто туда лезет без надобности. Жалоба
Опубликовано 8 Мая 2015%d л comment_15246 По смотри внимательно, они одинаковая пара на одной и другой стороне и сломались разные. Жалоба
Опубликовано 8 Мая 2015%d л comment_15248 Если терпит я 14 мая на работе буду лежит такой блок распаяный у меня. Сейчас в другом городе Жалоба
Опубликовано 8 Мая 2015%d л comment_15250 Смотрите внимательней обвес, Стас прав. Есть у вас и идентификация и исправные элементы для прозвонки. ) Жалоба
Опубликовано 11 Мая 2015%d л comment_15256 это транзисторы обратной проводимости N-P-N, каторый рядом целый прозвони его ,он должен открыватся плюсом,ну и постави примерно такой же Жалоба
Опубликовано 12 Мая 2015%d л Автор comment_15260 Shep с Воронежа закрыл догадки, процитирую. "тип корпуса диодных сборок SOT-323рядом с 4мя резисторами... маркировка "A6" = "N" = DAN202Uрядом с 2ми конденсаторами (1 нФ)... маркировка "P" = DAP202U ... что ещё не понятно, спрашивайте." Под рукой были обычные "быстрые" диоды, заменил ими - завелось и работает! Тему можно закрывать. Жалоба
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.