PanN

Кто шил данное авто? Не нашел информации на просторах интернета, либо о более старых годах и блоке usa (разъемы сбоку на корпусе) или совсем свежие с 19 года. bb4a-12b684-da номер блока. каким модулем можно сделать?

8 человек скачали и никто видимо даже не проверил. что тут либо проц 7058 лиюо прошивка должна быть 1,5мб

Вопрос знатокам, кто читал 36-м модулем , а точнее вкладкой опель денсо 7059 - опель астра J 1.7 2010+ года? Поделитесь дампиком для сравнения...

Когда планируется добавление по Альмере классик? ТОже не вышло посчитать контрольку.

Дополню еще по ошибке р1602. Столкнулся вчера-сегодня с такой же проблемой. вычитывается верно ММС. ( с нулями). Записываю мод, перед этим посчитанный олсом- заливаю- вижу ошибку p1602. Заливаю сток- все ок , ошибка уходит. Беру мод без контрольки. считаю контрольку ММС флешером. заливаю- имею ошибку P1602. Еще несколько часов подбора вариантов и секса с машиной ни к чему не приводят. Снимаю блок , читаю пиасиней. сравниваю с тем , что прочитал MMC .ИДЕНТИЧНО! То есть с чтением вопросов нет. Заливаю свой мод через пиасини, смотрим. Ошибка P1602. Выводы: засада в том что ни пиасини ни ммс не считают полноценно контрольки. Возможно не все области пересчитываются. Дело в том что мой мод был на основе другого мода, то есть вверхней части дампа есть информация по номеру блока. 012BE10671 11 AU15NCLZQ60R вот такого плана. (#8000) в моем случае было несколько отличий от старого блока. Вот эта область насколько я понимаю не обсчитывается контролькой, но является значимой для блока. т к при изменении появляется ошибка P1602. Не могу точно сказать где заканчивается область и начинается другая, которая подсчитывается контролькой. Я в мод файл вставил сверху до адреса # A2500 свой дамп, залил через MMC ,посчитав предварительно им же контрольку. И ошибка ушла! то есть я так понимаю все, что ниже адреса #A2500 можно корректировать, не боясь за криво посчитанную контрольку. Все что выше оставить как есть, не менять. Может эта информация будет полезной и сэкономит кому то время. Я потерял почти весь день в поисках истины )

Авто: Nissan Almera Classic, Судя по схеме , подходят и CAN и K -линии. Внутри судя по гуглю: SH705524N Almera Classic (Hitachi SH7055/512KB) SH705529N Almera Classic (Hitachi SH7055/512KB) Возьмет ли этот модуль такой блок? И второй момент. касаемо известных проблем по поводу синхры блока и панели. Читает ли модуль область синхры? Спасибо

Сегодня хотел прочитать блок от одиссея. Посмотрел распин пиасини.Отличается. Может у кого есть точки подключения к блоку?

я бы уточнил - это блок управления двигателем и коробкой.

вообще есть 2,4 на механике. какой конкретно там стоит блок не видел. вроде есть такая машина. если не будет других вариантов. будут "уговаривать" клиента вычитать сток с 2,4 механики.

поиск стока на механику продолжается..

ну в моем случае появления стартера и текущие параметры и отсутствие ошибок по обрывам датчиков уже будет положительный исход , после которого можно делать иммоофф.

бюджет будут оплачивать по факту выполненных работ, ну вселили немного уверенности , думаю для начала залить прошивку от мешалки, если кроме иммо ошибок не будет, можно будет делать иммоофф. Посему прошу в помощи в стоковой прошивке (2,4 MT) на мешалку..

приблизительно так я и думал ) значит полностью замена блока на 2.4 и привязка иммо. У меня имеется (тот что на фото) блок с 2,4 с автомата (с праворукого помоему одиссей). Подойдет ли он мне ? или нужно искать имменно с 2,4 с механики? или найти прошивку от 2,4 с механики и записать в имеющийся 2,4 блок?

вот 2 блока. с 2,4 понятно чем работать, а вот как читать 2,0 блок?

Человек поменял мотор с 2,0 MT на 2,4 моторный остался родной. Сейчас на холодную авто очень тяжело заводится, по ошибкам бедная смесб итд. Вопрос - как правильнее решить его проблему. С мотором отдали блок моторного, но он от автомата. Совместимы ли по железу блоки 2,0 и 2,4? и 2,4 MT и AT? ТО есть варианты действия рассматриваю 1)- тупо перекинуть данные с епромов родного 2,0 в 2,4. Что-нибудь из этого выйдет? (опять же по японцам не силен, есть ли в епром комплектация автомат/механика, ) Заведется ли он и как поедет? 2) вычитать из родного блока флеш и подправить карты под обьем 2,4? (возможно ли такое и кто такое может сделать?) 3) вроде есть донор , автомобиль такого же года выпуска с 2,4 на механике. Если из него вычитать флеш и влить в родной блок 2,0? И вообще одинаковы ли по железу блоки 2,0 и 2,4? в мануалах пиасини нашел подключение только к 2,4 моторному.