miha78
-
Число публикаций
214 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
19
Сообщения опубликованы miha78
-
-
Считано десятой версией по CAN, через диагностический разъем
- 4
-
В Lancer X 1.6MT круиз присутствует, достаточно его активировать в кодинге, в АТ круиза нет, активация не помогает
- 1
-
Метки ГРМ проверить бы еще
-
Думаю что дело у вас в железе, параметры бы узнать какие выдает эбу на холостых когда обороты не плавают, разряжение на впуске. Проверить последняя версия прошивки стоит или нет. На 10 ланцерах дроссель чистить можно нечего в этом страшного нет, это на 9 нельзя чистить ввиду того что нет на оси заслонки стопора.
-
Через диагностический разъем ЭБУ не хотел шиться, даже с подачей бут пина
-
По Спорту, машина прошита, всего навсего нужно было обновить 3 модуль до последней версии, делал на столе
-
Сток с Nissan Micra
-
Также думаю что развод, отследить по дата листу какой датчик неисправен и отремонтировать не забесплатно
-
Подскажите пожалуйста каким модулем можно сделать Mitsubishi Pajero Sport 2014 3.0 220 л.с.?
Думаю что потребуется скорей всего 3 модуль
-
Несколько раз за место софта 1860В55704 лил 1860B55703, проблем не возникало. Машины были 2014 года
-
-
-
-
-
Сток с вариатора. Оутлэндер хл
-
Упс!!! спасибо! а вы с какой целью его читали?
Читал чтобы проверить подключение для прошивки таких блоков на будущее. Считывается полный дамп. Размер прошивки 512кб
-
Читал на днях похожий блок третьим модулем, 23 бут 24 клайн 25 +12в 26 минус
- 2
-
-
-
-
Через розетку и делается, просто нужно бут пин подать на 11 вывод OBD
-
8304 там проц
-
Проц там MH8206, делается через диагностику также как 9 ланцер МТ, здесь лежит прошивка, 123 пост http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=5&st=120
-
Синхра в дампе встречается и это не редкость
Montero Sport 3л бензин
в Mitsubishi
Опубликовано · Изменено пользователем miha78
Бут в отдельном разъеме, рядом с диагностикой. Проц 8302