steev

К сожалению, у меня нет. Возможно совместима 3RX8D

Добрый вечер INFINITI M37 идент X624D_1XJ3A Интересует обновление X624D.rar

Плата идентичная. Если надо, могу скинуть фото с обоих сторон

Эту схему я нашел. Подключил на столе, но ни диагностика, ни MMCFLASH не подключается.

Ищу распиновку для подключения на столе SUZUKI GRAND VITARA 2.4AT 2006 Блок DENSO 33920-65J1

1860B230_010000_1860B23000 (SM5470).bin

Добрый день Подскажите, какой процессор и какого размера прошивка на данном авто? Считал прошивку как MH8601 1024кб, но есть сомнения.

Добрый день Подскажите распиновку эбу двигателя для подключения на столе. Согласно схеме MotorData всего одно питание, и то подключается через замок (15 клемма). Блок на машине не выходит на диагностику, двигатель не заводиться.

Добрый день На авто постоянно ошибки P0122 и P1691 ( проблема с дросселем). Нашел TSB в котором говориться, что необходимо обновить прошивку. Скачал прошивку 1860A714 (JM46010083), согласно таблице нужно обновить до 1860A940 (идентификатор неизвестен). Может у кого есть сток 1860A940 или подскажете соответствующий идентификатор? Свой сток и документ по репргораммингу прилагаю 1860A029_060183_1860A714 (JM4601).rar MUT reprogram.pdf

Я не чистил, машина попала ко мне с существующей проблемой. Владелец почистил только один дроссель. Вроде это я написал, кэп, о всех вышеперечисленных вариантах обучения. Для общего развития- у подобных марок процедуры адаптации проводит не сканер, сканер только запускает начало процедуры, и если может сообщает об успешности или нет процедуры. Поэтому никакого смысла спрашивать про сканеры и менять их в надежде, что процедура закончиться успешно нет. Зачем участвовать в переписке, если по существу сказать нечего?

Не уловил причину сарказма

Какой из них главный? Диагностика, педали, отключение форсунки, отключение maf, уменьшение подачи воздуха, сброс адаптаций?

Я уже попробовал все варианты, какие только сети предлагались

Добрый день После чистки обоих дросселей выросли холостые обороты. Никакими танцами с бубном не удалось привести в чувство авто. Якобы необходимо править еепром в эбу. Обладает кто-нибудь информацией что необходимо править?

Дело в том, что старый блок не работает с фазовращателями.

С Qx56 2008 года, отличия - наличие на новом фазовращателей.

Проводка пришла вместе с новым двигателем

Просмотрел схемы на авто 2008 года, но не нашел подобных блок. Может подскажите район где он должен стоять, или на схеме?

Проводку сравнили-прозвонили, никаких отличий нет.

Владелец QX56 2005 заменил двигатель якобы с автомобиля 2008 года. Отличаются наличием фазовращателей. С двигателем был приобретен блок управления. На старом блоке авто более-менее работает. При замене блока управления возникла странная проблема - дроссель почти не реагирует на нажатие педали газа. При нажатии педали газа до упора обороты поднимаются с 650 до 1000 оборотов. Если завести автомобиль с нажатием педали газа, обороты подпрыгивают, и если держать педаль газа нажатой то за секунд 30 обороты могут подняться до 4 тысяч оборотов.Если позволить, обороты упадут до холостых, больше 1 тысячи оборотов их уже не поднять. В обоих блоках есть ошибка P1551 (какой-то датчик батареи) и ошибки по подогревам передних датчиков кислорода. Больше ошибок, тем более связанных с дросселем или педалью газа, нет. Софт на новом блоке 9ZHFL3N7(ZW32B). Еще на приборной панели горит лампа давления масла.

Отвечу сам. Стал смотреть какие устройства включены - климат выключен, музыка выключена, МОНИТОР ВКЛЮЧЕН. Выключил монитор и запись сразу пошла.