shtift

Саня, 3 только для тех блоков, которые валит ОР2, это Lancer Х 1.5 и Out 3.0 JDM, кстати, я первый и единственный, кто такой привалил ОР2 и поднял ММС 3 модулем, было это, в 2008 или 2009г, вот тогда Стас его и добавил в описание этого модуля! А с XL , OP2 справляется на раз, как и с Lancer X 1.8-2.0 по тому 2.

2.

Стас, да я ж с тобой не спорю. Это просто рассуждения.... В продолжение... твоему загрузчику респектище! ECUflash считать то считал, а записать... хрена там, отказался наотрез, твой флешер записал и кс посчитал на ура!

Стас, в мануалах частенько бывают ошибки. Нумерация контактов указана на обратной стороне разъёмов и на плате, куда впаяны штыри, с обратной стороны.

Отрезал 11 контакт с розетки, зелёный с чёрной полосой и серебристыми точками, подал на него рефлешь и считал, сначала ecuflash, потом твоим. Твоим лучше, он полный идетификатор выдаёт, а ecuflash нет. В хелпе распиновка указана не правильно, К-линия 18-й, рефлешь 4-й контакты, и питание соответственно, потому на столе коротит. Питания вызванивать не стал, времени уже на это нет.

Рабочий, рефлешь нашёл. Прошивку считал. Всем спасибо!

Стас, что бы это сделать, нужно найти РЕФЛЕШЬ, а его то, я и не найду.

Пробовал, не прокатило. Рефлешь ECU и 11 контакт в розетке не стыкуются, ответ флешеров error.Других рефлешь коннекторов, не нашёл.

Блок под капотом.

Открываем блок, читаем BDM-100, отправляем прошивку Стасу, получаем дамп, заливаем в блок и всё работает!

В блоке есть СОN4 и CON6, но вызвонить на них рефлешь не получается.

Сенькс.., не катит, питание садит, больше 2А.

Имеем вот такой ЭБУ, в справке с ММСflesher есть похожий блок, К-линии у них звоняться одинаково, а вот с остальными пинами есть сомнения. Кто такой делал?

Не всегда Сань! И НОРМАЛЬНЫЕ деньги не гарантируют качества. Гарантия качества всегда только одна, это профессионализм и двухсторонняя связь, калибровщик-диагност(ну или чип-тюнер). Примеров уже предостаточно, сам знаешь.

Скорее всего речь о Melco в пластиковом корпусе, т.наз, мотор Сириус. MMCFlesher Стаса, делает его через розетку легко.., а про бут пин и подключение. всё расписано в его хелпе.

EH2735 это сток, который в ЭБУ машины. Там же сейчас пока, тюн прошивка на базе этого стока. Саня, может ты хотел сказать, что откалибровать можешь с 2.0 на 2.4? У меня самого этих стоковых прошивок с Sonata и Santa Fe, выше крыши, блин, именно с Sonata 2.4MT, 128КБ, нет ни одной. К тому же, 2.4 моторы ставились только на автомобили американского, австралийского, ну там ещё какого то, но только не европы, насколько мне известно.

Моторы да.., практически одинаковы, но..., софты, ты глянь в редакторе тот, что ты мне дал 2263 и тот, что у меня 2735, там ппц просто отличий. Стас, это всё-равно, что от Sonata simk43(2.7l)ca654012_E3E7MB0B_KR77035113, влить в Santa Fe simk43(2.7l)ca655016_S5N7TS0B_KR77035137 ,или наоборот, вроде блоки одинаковые и размер прошивок одинаковый, да, а такая фигня получиться, что мама не горюй... поверь, я пробовал.

Спасибо. Стас, а ты уверен. что это Sonata, а не Santa Fe, на пример, или ещё что то, размер может совпадать, а в другом нет. Мне надо вместо EH2735 её влить.

Стас, какая родная... Моторы заменены. Ладно, походу такая замена не прокатит, на моторах 2.4 прошивки весят 256 и 512, а тут 128кб, ну т.е, заменить не получится по определению, надо калировать родную под 2.4л. Тему можно закрыть.

Доброго дня. Нужны парутройку стоковых прошивок, для замены софта в ЭБУ. 128 или 256КБ.

Вот эти пепелацы наседают. Стас, будем с ними работать? Только KEES2 с ними справляется.

Перед установкой новой версии, необходимо удалить с компа ВСЕ компоненоты старых! Не просто удалить программу, а ещё и реестр почистить.

Файл положить в корень программы, файл должен быть корректен и понятен программе(это я про ECUFlash). Имея MMCFlasher, всё это нафиг не надо!!! В подтверждение, сегодня ещё раз убедился, иметь такой интсрумент просто необходимо! Lancer 9 1.3MT с прошивкой нашего тут кулибина(MadFox) с изменённым SEED KEY..., умники, они думают, что самые умные, а флешер Стаса, чхать хотел на их защиты, сдул заздрасти и записал то, что мне было нужно, к тому же прошивка была г..но. Теперь авто с нормальной прошивкой и без заморочек для владельца!

:)/> Надо было выбрать ПРАВИЛЬНЫЙ, из предложенных прогой вариантов!Если нет xml файла, прога автоматом не определяет его. надо создать, или взять http://www.evoscan.com/free-ecu-rom-downloads и вставить в папку с прогой. Они полностью совместимы, ВЫШЕ ЧИТАЕМ.

Это просто обновлённая оф версия софта(калибровки), так же, как и на 1.6(14-16-17-19), так и тут (16-20), обращить внимание следует только на первые 4, это сам софт.