Плюс его в том хотя бы, что он умеет делать то, что не умеют другие. Поддержка, все К лайн модули с проверкой crc после считывания. Т.е. если вы считали не правильный размер, не правильно выбрали процессор, ведь у Renesas процессоров многие алгоритмы похожи, то программа вам скажет об этом. Как пример SH7052 и SH7055, алгоритм чтения и записи одинаковый, а размер 256К и 512К, так же M32r процессоры 512К и 768К. Примеры уже есть и в России и у буржуев. Скачиваешь 512К, перед записью содержимое flash трется и записываешь 512К - в итоге получаешь труп. Хорошо еще код синхронизации иммобилайзера не в этих последних 256К и для восстановления блока необходимо найти такую же стоковую прошивку.
Нет надобности для записи создавать xml что упрощает процесс.
Насколько я в курсе, ECU Flash не правильно считает crc под M32r. Конечно те у кого есть голова на плечах решают эту проблему, но не все умеют.
В скором будущем выйдет полноценная Mazda, Nissan.
Если модуль Mazda сравнивать с Mazda Edit, то на данный момент мы отстаем, но это не на долго и к тому же у нас чтение запись фулла в Bin формате.
По Nissan чтение запись по OBD мы будем первыми в мире, кто предложит коммерческий продукт. Есть Piasini Engineering, но сейчас не реально купить Мастер версию и для чтения/записи нужно снимать ECU и припаивать 8-12 проводов. Есть конечно те кто уже читает/пишет по OBD, но они не продают коммерческую версию загрузчика, как примет ребята с Украины http://www.turbo-garage.com.ua/.
Так же в 0.8 версии добавлен авто перенос иммо и чтение Парт номера ЭБУ, версии калибровок и софт, что тоже упрощает процесс.