radick16

Touareg EDC17CP14 393210км.rar

Если время есть(и открыть дают), послать блок быстрой почтой у кого есть комбик.(можно ко мне, в Тюмени есть товарищь..может еще кто рядом найдется)

Да, и в целом посильная помощь ммс юзерам, подушки. щитки и тд..добрым словом или пинком)) . Опять же пойдет дело- движуха и поддержка форуму.

Пора ветку создать "все для своих")) , а то народ смотрю мыкается по известным вхлам калибровщикам.

Обращаюсь ко всем у кого аналогичные модули, прочитали сток положите в тему с описанием полным и какой конкретно блок управления. Это нужно для того, чтобы через определенное время ммс четко понимал при идентификации с каким блоком имеет дело, тогда отпадут не нужные вопросы(удобство). Изначально разработчики по софту принадлежность к блоку не могут подогнать.

ММС форева)) Подождите, ключ подготавливается... [Адаптер] Tactrix Inc. - OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM [Версия прошивки] 1.16.4769 [Версия библиотеки] 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35 [17:34:00] Номер ЭБУ двигателя: CV1A-12B684-AB [17:34:00] ПО устройства: FA61-14C204-EC [17:34:00] Номер по каталогу: FA61-12A650-EB [17:34:00] Серийный номер: 856231327 [17:34:00] VIN-номер: Z6FDXXECKDFL06587 [Адаптер] Tactrix Inc. - OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM [Версия прошивки] 1.16.4769 [Версия библиотеки] 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35 [17:34:18] Номер ЭБУ двигателя: CV1A-12B684-AB [17:34:18] ПО устройства: FA61-14C204-EC [17:34:18] Номер по каталогу: FA61-12A650-EB [17:34:18] Серийный номер: 856231327 [17:34:18] VIN-номер: Z6FDXXECKDFL06587 [17:34:19] Загрузка [17:34:22] Загрузка успешна [17:34:23] Чтение ROM [17:35:43] Чтение ROM завершено успешно Файл сохранен: C:\Documents and Settings\User\Рабочий стол\ф фиеста 2015 1 6л мех у275сх\FA61-14C204-EC.bin Все четко, быстро.

Обычно запись идет в тишине(могут на некоторых моделях пиликнуть щит разок, цз подергать пару раз), вопрос-было ли у кого включение кулеров при записи? (если было , то на какой машинке и каком блоке).

Выявляется такой нюанс при работе модулем-читает нормально, при записи может забутить и на 1 или 2 банках прогресса процесс зависнуть. Сильно пугаться не надо)) , нужно посмотреть какая установлена сигнализация(не срет ли она в кан), отключить физически блок сигналки и закончить запись моторного. Обязательно прислать лог в саппорт, надо отфильтровать это дело)) .

1037505044(1037507881, 1037501868) MED17.5 TC1766 Тигуан.zip

Адепты ммс -мир всем)) Все больше и больше прошитых блоков, хочу поделиться некоторыми особенностями , что не озвучивалось, но знать надо . Значит , на данный момент алгоритмика такова-зашла машинка цепанули ммс-скачиваем сток. Потом, желательно (на данное время, потом и не нужно походу будет) цепляем , например комбик и получаем пароль. Пароль есть для гпт(выше тпрот11) и ,также чутка другой пароль на блоках где тпрот8-10. Это , чтобы ощущать себя вхлам спокойным,(если открыть блок и сохранить флешь с епром , то образ с данными новой машинки навсегда останется в архивах и можно откатить под разные желания клиента) , хотя, повторяю статистика уже приличная и как-бы и так спокойно уже, опять же есть куча приблуд, что тупо пишет стоки в блок родные(абрик,вцп,одис и тд). Потом пишем тюн(посчитанный, не считанный без разницы). Желательно зарядное нормальное, не у всех аккумы норм, хотя я понижал питание аж приборка меркла , а продолжало писать. А, абрик чувствителен к этому делу кста. Дальше пишет, и вроде окончание записи , передернуло заслонку, замирает прогресс бар-ждем, идет инициализация(до минуты) и тд-выходит сообщение запись завершена , все гут значит. Не забываем, стоки! в соотв тему. Да, если стоки выкладываете, то желательно полные данные авто, также пробег и макс кол-во инфы(кол-во репрогов и тд), все это очень пригодится в дальнейшем и не только на ваг группе.

https://yadi.sk/d/45jtOYsRy4GWa шкода https://yadi.sk/d/xn3MiUCzy4GXz сеат https://yadi.sk/d/MqyKpZHKy4GYj ауди https://yadi.sk/d/1S0mkbeBy4Gg5 фолькс Дилерский формат SGO FRF

Scoda A7 1.4 04E906016G_5761.rar

2012Шкода Октавия 1.8 TSI.АКПП.2012 г.в.MED17.5.rar

октавия а7 мед17 5 21.rar

VW Bosch MED17.5.5 03C906016FQ - 528750.rar

Audi A6 3.0 TDI 245Hp.rar

Audi A3 1.4TSI 125Hp мед17 5 21.rar

VW Tiguan 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 03C906016CQ - 528994 Original.rar

VW Tiguan 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 03C906016CQ - 524452 Original.rar

VW Tiguan 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 03C906016CQ - 517159 Original.rar

Сюда складываем дампы (бинарники(флешь епром в архиве подписанные и оформленные)

Подтверждаю удачные записи новой шкоды мед17 5 21, пробовали уваливать -все поднимается, модуль работает хорошо. Теперь бы еще спец функциями напичкать))

Ну что друзья! спешу поделиться радостной вестью-машинка с блоком мед 17 5 21 завелась, после клонирования на другой блок на столе. Стасу и команде -респект! Дружно просим и оплачиваем данную функцию, аналогов пока не знаю, на днях еще Кристо хочу помучать этими вопросами в Москве..но факт, все машинка работает чел завел ее. Теперь еще иммо оф на столе отработать, чтение запись по кан и прочие шероховатости и в путь. Вести такую работу с ваг гпт блоками я мечтал 3года))) Еще , если едс17(тпрот 11) по обд у Стаса выйдет, то радости выше крыши, может получится в последствии на разгоне по ништякам (как в абритусе) расшириться до работы по кану с другими компонентами-айербаги, рули и прочие щиты и тд..

Реально так, блок с чужими данными не отписывался никак, тут видать получился волшебный пинок -отписался и приписался. Такая тема во всех онлайн сервисах, тот же джеме, пока в блоке чужой вин получишь красный крест. Есть дыры по отписке бу блоков(если руками не легче), тот же мт80 в один прием бу отписывается и приписывается..но это редкость. Подавляющее большинство блоков акделко не отписать, по джитагу область вина также закрыта.

Иммо офф только приветствуется)) мне фиолетово как завести. Кроме того, всегда под боком, гольф на которой ездит наш установщик сигналок и ждет тюна на шару))-это еще вариант, но вскрывать блок он стремается на предмет рассверливания(насмотрелся у меня тут), также есть ранее деланный в буте мед17 55 на джетте(знакомого установщика ГБО), тоже всегда легко могу вызвать.