Перейти к контенту
          Каталог товаров

radick16

MMC User
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    191

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    21

 Тип контента 

Сообщения опубликованы radick16

  5. 53M Ford EMS2211

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Обращаюсь ко всем у кого аналогичные модули, прочитали сток положите в тему с описанием полным и какой конкретно блок управления. Это нужно для того, чтобы через определенное время ммс четко понимал при идентификации с каким блоком имеет дело, тогда отпадут не нужные вопросы(удобство). Изначально разработчики по софту принадлежность к блоку не могут подогнать.

  6. 53M Ford EMS2211

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    ММС форева))

    Подождите, ключ подготавливается...
    [Адаптер] Tactrix Inc. - OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
    [Версия прошивки] 1.16.4769
    [Версия библиотеки] 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
    [17:34:00] Номер ЭБУ двигателя: CV1A-12B684-AB
    [17:34:00] ПО устройства: FA61-14C204-EC
    [17:34:00] Номер по каталогу: FA61-12A650-EB
    [17:34:00] Серийный номер: 856231327
    [17:34:00] VIN-номер: Z6FDXXECKDFL06587

    [Адаптер] Tactrix Inc. - OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
    [Версия прошивки] 1.16.4769
    [Версия библиотеки] 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
    [17:34:18] Номер ЭБУ двигателя: CV1A-12B684-AB
    [17:34:18] ПО устройства: FA61-14C204-EC
    [17:34:18] Номер по каталогу: FA61-12A650-EB
    [17:34:18] Серийный номер: 856231327
    [17:34:18] VIN-номер: Z6FDXXECKDFL06587
    [17:34:19] Загрузка
    [17:34:22] Загрузка успешна
    [17:34:23] Чтение ROM
    [17:35:43] Чтение ROM завершено успешно
    Файл сохранен: C:\Documents and Settings\User\Рабочий стол\ф фиеста 2015 1 6л мех у275сх\FA61-14C204-EC.bin

     

    Все четко, быстро.

  7. 56М VAG (Volkswagen/Audi) UDS ME(D)17.Х.x; EDC17х

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Обычно запись идет в тишине(могут на некоторых моделях пиликнуть щит разок, цз подергать пару раз), вопрос-было ли у кого включение кулеров при записи? (если было , то на какой машинке и каком блоке).

  8. 33М Mazda SkyActive 2.0 2.5 Denso

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Выявляется такой нюанс при работе модулем-читает нормально, при записи может забутить и на 1 или 2 банках прогресса процесс зависнуть. Сильно пугаться не надо)) , нужно посмотреть какая установлена сигнализация(не срет ли она в кан), отключить физически блок сигналки и закончить запись моторного. Обязательно прислать лог в саппорт, надо отфильтровать это дело)) .

  10. 56М VAG (Volkswagen/Audi) UDS ME(D)17.Х.x; EDC17х

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Адепты ммс -мир всем)) Все больше и больше прошитых блоков, хочу поделиться некоторыми особенностями , что не озвучивалось, но знать надо . Значит , на данный момент алгоритмика такова-зашла машинка  цепанули ммс-скачиваем сток. Потом, желательно (на данное время, потом и не нужно походу будет) цепляем , например комбик и получаем пароль. Пароль есть для гпт(выше тпрот11) и ,также чутка другой пароль на блоках где тпрот8-10. Это , чтобы ощущать себя вхлам спокойным,(если открыть блок и сохранить флешь с епром , то образ с данными новой машинки навсегда останется в архивах и можно откатить под разные желания клиента) , хотя, повторяю статистика уже приличная и как-бы и так спокойно уже, опять же есть куча приблуд, что тупо пишет стоки в блок родные(абрик,вцп,одис и тд). Потом пишем тюн(посчитанный, не считанный без разницы). Желательно зарядное нормальное, не у всех аккумы норм, хотя я понижал питание аж приборка меркла , а продолжало писать. А, абрик чувствителен к этому делу кста. Дальше пишет, и вроде окончание записи , передернуло заслонку, замирает прогресс бар-ждем, идет инициализация(до минуты) и тд-выходит сообщение запись завершена , все гут значит. Не забываем, стоки! в соотв тему.

     

    Да, если стоки выкладываете, то желательно полные данные авто, также пробег и макс кол-во инфы(кол-во репрогов  и тд), все это очень пригодится в дальнейшем и не только на ваг группе.

    • Like 1

  23. 56М VAG (Volkswagen/Audi) UDS ME(D)17.Х.x; EDC17х

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Ну что друзья! спешу поделиться радостной вестью-машинка с блоком мед 17 5 21 завелась, после клонирования на другой блок на столе. Стасу и команде -респект!

     

    Дружно просим и оплачиваем данную функцию, аналогов пока не знаю, на днях еще Кристо хочу помучать этими вопросами в Москве..но факт, все машинка работает чел завел ее. Теперь еще иммо оф на столе отработать, чтение запись по кан и прочие шероховатости и в путь. Вести такую работу с ваг гпт блоками я мечтал 3года)))

     

    Еще , если едс17(тпрот 11) по обд у Стаса выйдет, то радости выше крыши, может получится в последствии на разгоне по ништякам (как в абритусе) расшириться до работы по кану с другими компонентами-айербаги, рули и прочие щиты и тд..

    • Like 2

  24. 25М Mitsubishi MH8115F MH8601 MH8610 MH8611

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Реально так, блок с чужими данными не отписывался никак, тут видать получился волшебный пинок -отписался и приписался. Такая тема во всех онлайн сервисах, тот же джеме, пока в блоке чужой вин получишь красный крест. Есть дыры по отписке бу блоков(если руками не легче), тот же мт80 в один прием бу отписывается и приписывается..но это редкость. Подавляющее большинство блоков акделко не отписать, по джитагу область вина также закрыта.

  25. 56М VAG (Volkswagen/Audi) UDS ME(D)17.Х.x; EDC17х

    в Описание Модулей

    Опубликовано

    Иммо офф только приветствуется)) мне фиолетово как завести.

     

    Кроме того, всегда под боком, гольф на которой ездит наш установщик сигналок и ждет тюна на шару))-это еще вариант, но вскрывать блок он стремается на предмет рассверливания(насмотрелся у меня тут), также есть ранее деланный в буте мед17 55 на джетте(знакомого установщика ГБО), тоже всегда легко могу вызвать.

×
×
  • Создать...