KYB1975

И не найдете. Инициализируйте сначала прошивку более корректно. И вот файл для аналога. 92290022 2004 USDM Lancer OZ MT.xml

А что Вы пытаетесь вообще получить на выходе этого водевиля? Может лучше к спецам? Боюсь дело закончиться кирпичом.

Делай по аналогу с самого близкого по индентам. Выложи инденты прошивки.

Если в стоке все нормально ищите проблему в мод прошивке.

В стоке что? Неисправность та же?

Так отключите в маске ошибку и пусть машина жрет как слон а в итоге закончится отсутствием холостого и веселыми утренними пусками по зиме. Понятно что сейчас не до жиру, но я бы настоял на нормальном ремонте. Как правило такой типа водевиль боком для диагноста заканчивается.

Ищется схема подключения для проверки ECM Outlender 2008 2.4 СVT. Блок 1860a857 E6T47377. Спасибо!

На сколько я помню у данного процессора внутренней флешь нет. Нет в блоке внешней? Могу ошибаться.

Eeprom перебросил, MAP пришлось переписывать по J-tag ( прошивки отличны, возможен тюн, не уточнял). На месте выгоревшего элемента должны стоять N переключающиеся диоды, почему не помогла замена останется на моей совести, если клиент блок оставит буду дальше ковырять . Авто завелось, работает, все адекватно. Всем огромное спасибо. Тему можно закрывать.

В продолжении темы. В итоге клиент сам решил заменить блок. Вопрос по клону. Как обычно перебрасываем eeprom, переписываем flash. С hitashi работаю впервые, поправьте если не прав.

Для общей информации. Как вариант это транзистор в роли диода XA SOT323, диодная сборка или стабилитрон N, оба варианта не прокатило. На дурака воткнул F7, пока работает, полезу дальше к стабилизатору Apic S03, но чует мое сердце клоном все закончится, проверки с покатушками в течении месяца- переспектива так себе.

Добрый! Суть проблемы. Infiniti M35 2009 года. Блок MEC 100, проц 64F7058F80 ( SH7058), eeprom 95320. Авто периодически глохнет и без снятия и установки клеммы АКБ не заведешь, ошибка Р0603 - пропадание 30й цепи ECM. Проводку и земли проверил, вскрыл блок, выгорел элемент как раз по входу 30ки. Помогите опознать что за элемент. Спасибо!

Даже и спорить не буду, опыта в ММС нет. Пишу как сам выкарабкивался.

Катагом поднимал.

С Каном нет. А вызвонить на машине не судьба?