el chupanibrio

Станислав, Вас, конечно, можно понять, но... Где в названии той тему указано слово "обновление"? Начинающий пользователь может и мимо пройти... Получается как в фильме: "Объявление о сносе земли, висело в системе альфа-центавра, если вы его не прочитали, это ваши проблемы" (с) Автостопом по галактике.

Как ведут себя 412/415 в случае обрыва записи?

Неделю назад делал CWVA Rapid 16 года. Все прошло ровно.

Edc17cp42

Touareg 2012 год, 3.6 бенз. Блок UDS, иденты отдает. Есть тонкости/подводные камни по репрогу? Что-нить после адаптировать и т.д. надо? Или тупо записал и все?

Ничего сложного говорите? Практика показывает что люди пересобирают, но нифига не обновляется. Вам дать ссылку на ваш вопрос в теме по PowerShift? ))))) На вопрос то так и не ответили. Какие плюсы простым пользователям? Раньше ведь жили без пересборок.

А для чего все эти сложности? Сборки/пересборки? Если можно в двух словах, какие плюсы нам от этого?

Просто в качестве отчета. Honda Accord 7 2.0 at 2007 год. Накинута зарядка. [11:41:24] ECU info(Honda[512k] K-line) Module: Module 30 Honda K-line 10.0(033) Wait for preparing dongle... [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 14.160V [11:41:57] 37805-RBA-G710 found [11:41:58] Software: 37805-RBA-G710 [11:41:58] Engine romid: 37805-RBA-G710 37850-RCA-A100 [11:41:58] CVN: D1282ED8 [11:44:06] Virtual read(Honda[512k] K-line) Module: Module 30 Honda K-line 10.0(033) [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 11.698V [11:44:12] 37805-RBA-G710 found [11:44:13] Software: 37805-RBA-G710 [11:44:13] Engine romid: 37805-RBA-G710 37850-RCA-A100 [11:44:13] CVN: D1282ED8 [11:44:13] Downloading ROM [11:46:36] ROM file downloaded successfully [11:50:25] Write(Honda[512k] K-line) Module: Module 30 Honda K-line 10.0(033) [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 15.184V [11:50:29] 37805-RBA-G710 found [11:50:44] Writing ROM 37805-RBA-G710 [12:01:07] Writing ROM OK

Просто в качестве отчета. Nissan Qashqai 1.6 cvt 2012 год. [12:25:57] Read(Hitachi SH7058[1024K] CAN) Module: Module 37 Nissan Hitachi CAN 10.0(045) Wait for preparing dongle... [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 11.720V [12:26:29] Engine part number: 2XHK19BDF1 [12:26:29] Software: BB95D [12:26:29] VIN: [12:26:29] Reading ROM [12:30:32] Reading ROM OK [13:29:35] Write(Hitachi SH7058[1024K] CAN) Module: Module 37 Nissan Hitachi CAN 10.0(045) [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 12.134V [13:29:38] Erasing ROM [13:29:47] Erasing ROM OK [13:29:47] Writing ROM [13:32:09] Writing ROM OK

Просто в качестве отчета. Mazda6 1.8 мт 2006 год: Чтение 26 минут через OBD: [13:41:27] Read(Mitsu 1.8 2.0 2.3 2.5 SH7058 [1024K] CAN) Module: Module 4 Mazda 10.0(018) [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 11.916V [13:41:27] Software version: L829ED010L8D5060 [13:41:27] CVN: 01E588B0 [13:41:27] VIN: -------------------------------------------------- [13:41:28] Reading ROM [14:07:25] Reading ROM OK Запись через OBD: [14:48:54] Write(Mitsu 1.8 2.0 2.3 2.5 SH7058 [1024K] CAN) Module: Module 4 Mazda 10.0(018) [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 12.003V [14:49:10] Writing ROM [14:50:30] Writing ROM OK Mazda3 1.6 мт 2008 Год: Чтение через OBD: [12:30:19] Read(Denso 1.3-1.6 MT 2003+ [512K] CAN) Module: Module 4 Mazda 10.0(018) [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 12.199V [12:30:19] Software version: Z633EB000Z6V5060 [12:30:19] CVN: 01B05041 [12:30:19] VIN: ----------------------------------- [12:30:20] Reading ROM [12:32:04] Reading ROM OK Запись через OBD: [13:39:49] Write(Denso 1.3-1.6 MT 2003+ [512K] CAN) Module: Module 4 Mazda 10.0(018) [Adapter name] OpenPort 2.0 J2534 - 4247 [Firmware version] 1.15.4126 [Dll version] 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Battery: 12.199V [13:39:50] Writing ROM [13:40:27] Writing ROM OK

А на столе с этими блоками k-tag справится? P.S. Нет бута только на 7055, на 7058 вроде есть...

Спасибо. А модуль 36, если Denso, не справится?

Приветствую. Subaru Forester 2.0 2012 год, какой модуль?

Если отправлять виртуально считанный сток калибровщику, он при тюне не затронет служебную информацию? Как понял из предыдущих ответов, в модуле проверка есть этого момента? Т.е. если что-то затронул не то, то модуль просто откажет в запаси?

Вопрос, как лучше/безопаснее? Итак, прошивку (из вирт чтения) отправляю калибровщику. Нужно ли предупреждать калибровщика о каких-то тонкостях? Получаю обратно тюн. Дальше мои действия? Пишу ее без каких-либо телодвижений? Или стоит из тюна калибровки перенести в прошивку из виртуального чтения + нажатая кнопка пересчета КС?

Я лично за виртуальное чтение. Единственное исключение, когда иденты известны, а машина далеко. Но это редко.

Seat Leon 1.4 tsi MT 2012 год. Иденты: Основной номер: 03C906016FL Каталожный номер: 03C906016FL Версия ПО: 3415 Аппаратный номер: 1.4l R4/4V TS CAXC VIN номер: Кодировка: 00190012002400000000 Тип ЭБУ: MED17.5.5/UDS 1. Клиент хочет обновить до крайней заводской и на ней уже делать тюнинг. Виртуальное чтение скачает конкретно ту, что выдали иденты или крайнюю из заводских обнов? 2. Машина относительно далеко сейчас. Возможно ли получение заводской прошивки как-то иначе, чем через флэшер и виртуальное чтение?

Поддержу sovig. Было бы очень здорово, если бы в описании каждого модуля в самом первом сообщении (а не где-то в середине темы) было: 1. Что пишется/читается (как в предыдущем сообщении - это самый лучший вариант, чем просто "пишет калибры, читает фулл") 2. Что будет если прервется связь и что делать после этого (типа как на Хондах к-лайновых с 7055 нет бута и т.д.) 3. Время записи/чтения. Чтобы мы прикидывали условия (надо ли зарядку накидывать, можно ли сделать авто на выезде и т.д.) 4. Другие особенности (чем больше инфы, тем лучше). А то получается очень интересная картина, имеем модуль тут, а инфу о блоке/особенностях ищем на форумах конкурентов... Тогда будет все четко, ясно, понятно. Ведь все претензии, повышенный тон и т.д. из-за недопонимания. Вот посмотрите как оформлена тема описания модуля той же Хонды к-лайн. Только информация о том что делает, о там как делает, какие особенности - ноль. А ведь попасть на увал там довольно легко... Теперь открываем форум конкурента, не буду говорить какого, и опа! Оказывает там "вон какие особенности", и в случае чего желательно иметь "вот это и это". Почувствуйте разницу, как говорится.

Чтобы дойти до прошивки, надо бы сначала подключиться )) Еще раз. На столе? ОБД?

А подключаться к такому авто как? На столе? ОБД? Бут пин?

Вроде обещали кнопку переноса иммо Алмера Классик. Или я не туда смотрю, или её нет ))

Есть новости?

Небольшой отчет. 10 версия успешно считала только калибровки. Назад их записывать отказалась )))) Считаны вроде верно. Размер 1мб. 9 версия записала тюнинг без проблем сделанный из vbf. При записи кнопка старт/стоп не отключилась (о чем описано в первом сообщении). Все прошло ровно.

Понял, писать буду 9 версией. А вот прочитать попробую 10.

В 10 версии убрали чтение/запись конфигурации. Причина? В 10 версии, появилась кнопка "чтение". Это реальное или виртуальное?