Вопрос теоретический, к знатокам калибровщикам.

Хотелось бы повысить ХХ в режиме, D & R.

На стоке ситуация такая,  в паркинге или нейтрали, заданное и действующее значение оборотов ХХ 750-770, это нормально.

При переключении в D или R, заданное становится 648, а в действительности 620. 

Хотелось бы действительные обороты исправить на 650-670.

Это реально?

И достатчно для этого прошивки слитой 3-м модулём?

 

Изменено 15 Мая 2020%d л пользователем sovig

3 модуль считывает фулл флешь,  вряд ли кто то вам расскажет как это делать, но за деньги думаю сделают.

конечно реально

Видимо надо править коробочный софт, а это похоже не доступно?

Прошивку считать/записать доступно 

дап вроде в прошивка все.при чем тут коробка то?

В 15.05.2020 в 14:08, sovig сказал:

Вопрос теоретический, к знатокам калибровщикам.

Хотелось бы повысить ХХ в режиме, D & R.

На стоке ситуация такая,  в паркинге или нейтрали, заданное и действующее значение оборотов ХХ 750-770, это нормально.

При переключении в D или R, заданное становится 648, а в действительности 620. 

Хотелось бы действительные обороты исправить на 650-670.

Это реально?

И достатчно для этого прошивки слитой 3-м модулём?

 

 

4 часа назад, Bruce Willis сказал:

Прошивку считать/записать доступно 

Я не про загрузку, а про редактор калибровок...

1 час назад, Евген сказал:

дап вроде в прошивка все.при чем тут коробка то?

 

Калибровщик уже пробывал, но в D & R не получается

я на 1.8 делал. модуля на 1.5 у меня нет.  Но  человека бесила вибрация на D . мож подушки. незнаю. ну тем не менее просил обороты поднять. подняли. все четко вроде. в любом случае приехал бы еслиб был не доволен. давненько было. точно непомню. даи генератор на 800 оборотах веселее замой крутится

Изменено 19 Мая 2020%d л пользователем Евген