sovig

Всем привет! Нужна распиновка ЭБУ Keihin Acura MDF 3.7 2010г. То что в митчеле, мотордата не то, тут масса А2 Кан я нашёл В8, В9, а питание в неизвестности

C этими блоками ММСфлешер всё ещё бессилен?

новое устройство MMCflash HW - это что за устройство? 20 000 - это стоимость этого устройства?

Mitsubishi SH72546 почему нет в меню? С ними не работает?

Сегодня вторая попытка и всё прошло удачно с первого раза, сканматом!!! Приготовился опенпортом делать, но думаю надо проверить 5в на сканмате. Вывел провода с разъёма ОБД и всё есть и 5в и запись! Наверное 12-й вывод был не в контакте. Прога правильно подсказывает! Но проверить вот не удосужился. Был уверен, что раз читает, то и запись должна быть. Будет наука! Стасу респект! и мои извинения за пустой пост.

Honda Accord 2.4 2011y. Keihin 37805-RL6-R150 Прошивка вычиталась, а запись не идёт. Что может быть? работаю через сканматик2 про. Может через опенпорт2.0 надо? техподдержка не отвечает!!!

всё получилось спасибо. Сначала отключил ативирус, потом установил прогу и тут же добавил в исключения.

Да вот что-то не получается, пытаюсь добавить, а "безопасность" не хочет

Всем привет! Всё время работал с ммсфлешер на виндус7. А тут вот устанавливаю на новый комп с виндус 10 и виндовский антивирус не даёт устанвить, ругается сразу, как вытащу дистрибутив из архива и сносит его нахрен. Отключаю антивирус, всё устанавливается и работает. Но как только вновь подключаю антивирус, он тут же находит ммсфлешер и сносит всё нахрен. Как быть, что делать?

Если проц SN72546 то значит справится, вот только ещё вопрос: в этих авто можно по розетке делать или на стол ?

Всем привет! Этот модуль работает с Mitsubishi L200, 2.2l, 4n14, 2023 ? Нужно отключить мочевину. Кто-то уже делал?

Машина не заводится. И во всех блоках ошибки, «нет ответа по Кан от моторного». Вот я и хотел проверить на столе, откликнется он на пакеты ММСфлешера по Кан

Если блок имеет КАН, например х-трейл Т31, но диагностируется по к-лайн, На столе должен он по КАНу прочитаться, хотя бы иденты? По к-лайн всё проходит.

очень любопытно, а что может быть с компом? То записал нормально, то начал писать и на пол пути отказ. Хотелось бы понять, чтоб не наступить на грабли.....

А по первому вопросу нмкто не сталкивался? саппорт молчит .

На днях заехало Renault Laguna 1.6 МТ, 2008y hitachi. Попробывал слить прошивку и столкнулся с ситуацией, связался только вкладкой latitude и при записи блок видимо ушёл в спячку, связь прервалась, но блок потом на связь вышел, машина завелась. Завтра вот предстоит этот авто переводить на Е2. всвязи с этим имею два вопроса: 1. Ничего, что связь идёт только вкладкой latitude, а как Laguna Koleus нет? 2. Как заставить ЭБУ не уходить в спячку? а то что-то стрёмно будет записывать. Машина с кнопкой запуска. Заранее спасибо.

с Huyndai Starex 2.5 cdri 2016г. Е6 Сработает этот модуль?

Калибровщик уже пробывал, но в D & R не получается

Я не про загрузку, а про редактор калибровок...

Видимо надо править коробочный софт, а это похоже не доступно?

Вопрос теоретический, к знатокам калибровщикам. Хотелось бы повысить ХХ в режиме, D & R. На стоке ситуация такая, в паркинге или нейтрали, заданное и действующее значение оборотов ХХ 750-770, это нормально. При переключении в D или R, заданное становится 648, а в действительности 620. Хотелось бы действительные обороты исправить на 650-670. Это реально? И достатчно для этого прошивки слитой 3-м модулём?

Это Вам нужен дамп от робота? Новый или с машины?

Это можно будет этим модулём сделать? на картинке только КАН... И обновил, а такого окна не появилось

Я имел ввиду, что надо например, после аварии, блок управления CVT поменять, а номерок другого такого же блока немного не сходится...

Тут тоже можно, что-то тюнить? И как насчёт клонировать?