sovig

Надо добовлять всё, что можно и работает! Тогда может ММСфлешер и не будут перепродавать

Например Sagem3000, Valeo Cценики меганы и прочее

Станислав, как дела с Renault, с блоками на процах 7055-58?

Похоже нету. Но вроде был же модуль для DCU101-104? Или я что-то с чем-то спутал?

какой модуль для Ford Tranzit TDCI, DCU101 ?

Подобная ситуация с Мазда3, АТ, Z6, открытый блок с процем СН7058 и еепром 93с56, 1024к 36 модулём ни в какую, а 4-ым легко. В чём разница? в 36 модуле вроде заявлена.

Стас, как обстоят дела с тоётами? Уже не важно, по ОБД или по бедэ....

Да пробывал я и с зарядником и без и другими вкладками... Вентилятор у него на вискомуфте (без электрического управления)

А вот у меня, что-то не берёт! начинает вроде читать и через сеунд 5 всё сбрасывает вот с таким резюме

Suzuki Jimny 1.3. denso. Вот стикер. Кому приходилось его репрогить MMCфлешером?

Да и 3132 тоже

тоёта, лексус это на сегодня главная перспетива!!! Очень хорошо, ждём....

Наверное всем пользователям ММСфлешера хотелось бы знать, над какими модулями идёт работа и что ожидается в ближайших планах. Стас, ну как-то надо видеть перспективу загрузчика.

Вот так у моего блока

У меня колодка такая же, как и у Igor FGC и подключение совподает. Но номера пинов совсем подругому. У меня на на большой колодке толстые пины под номерами 1, 2, 3, 4, 5 и 6-й с противоположной стороны. Они все подписаны в самой колодке. Рисунок с номерами выложу завтра. А ток я написал правильно, 40 ма.

Не могу соедениться с блоком от Nissan Novaro, на столе. Соденялся ранее с этой машиной через ОБД разъём и ММСфлешер всё вычитывал. А тут привезли блок отдельно и на столе никак не идёт. Опенпорт посылки видимо от проги отдаёт (светодиод отмаргивает редкими вспышками), но назад ничего не получает. Или блок неисправен, или я неправильно подключаюсь? Или его на столе без разбора не прочитать? Подключаю соответственно эл.схемы 107 (108), 119 (120), 121 питание +12 1(2,3), 114 масса 95 кан к 6 обд опенпорт 87 кан к 14 обд опенпорт 89 к-л к 7 обд опенпорт ток при подключении 14в. 0,04а

Nissan Maxima 2.0 AT 2007y проц G4F7055F40 Иденты читает, пытается произвести соединение в буте, но прошивку не вычитывает. Лог отправил в саппорт.

CRV-2.4 AT, 2012y CRV 2.4 AT_37805-RZE-R510.rar

Блок наполнился солярой. При вскрытии увидел отвалившиеся электролиты. Надо увидеть какой куда ставить. Если есть фото такого блока дайте взглянуть.

У кого есть скиньте пжлста. Поиск что-то выкидывает на микросхемы от митсубиши, и на разную хрень. А то что надо, нету. Это драйвер управления исполнительными механизмами, например клапаном регулирования давления в ЕДЦ16...

voyakaещё раз 4) Делаем подмену этого файла C:\WINDOWS\system32\op20pt32.dll на этот DLL podmena

У меня не удавалось удалить этот ДЛЛ, видимо из-за того, что на компе стояла ещё прога IDS LR. Удалил при помощи вот этой проги и установил "подмена". Может кому поможет. Unlocker_1.9.1.rar

только запись? а читать по к-лин?

Не, крышку отклеить незаметно не получится.

Попробывал. Идент считывает и всё, далее еррор коммуникент 1