Проблема возникла на Lifan Smaily 1.3.

Скачал сток,сравнил со стоком в папке с тюнингом-все идентично,в прогере выбирал именно этот блок МТ22U.Залил тюнинг,запись прошла на 100%,писал фулл,прогер(комбилойдер офф)выдал сообщение что запись прошла успешно,выключил зажигание,выдернул шнурок,включил зажигание-запускаю-чек не горит,авто не заводится.......Скинул клемму-не помогло.На столе в буте тоже не выходит на связь..

Вскрыл блок,стоит моторола MC9S12XET256MAL (маска 2M53J).Пробовал прочитать ее Упой,тоже тишина.

Слышал что както поднимают данные блоки.Кто сталкивался?

Положи фотки, если не сложно, многим будет интересно. Писал в поддержку комбика? Возможно поможет Xprog M или же Rosfar. Есть что то из этого в наличии?

Есть Х-програм у кореша.

Фотки выложу посже.

Интересно, а что там флеш стоит отдельно ? В программатор что "подсовывать" ?

Флэшь вроде стоит, типа 29й,но без опознавательных знаков....

Вот фото блока.

Разъем черный....

MT22U.rar

Флеш находится в процессоре -256 кб.Была проблемка типа такой же,-смог вычитать только омегой выпаивая...Хпрог читает ,но не пишет некоторые адреса,так что безопаснее будет выпаять,и в программатор.

Понял,спасибо.

Значит лить то что скачал.....

Проблема решилась.

Что тока ни делал,и проц выпаивал и внутрисхемно-не выходит на связб и все...

Снова решил попробовать комбиком,пару раз попробовал через бсл режим -прога спрашивает лить фулл или калибры,нажимаю да.

Идет полоска соединения-доходит до 100% и нет ответа от еку....

В третий раз думаю дай попробую нажать на калибровки,пошла полоска перезагрузки и прогер начал драконить эбу импульсами,судя по морганию светодиода,полоска дошла до 100% и пошло стирание флэши.

Блок ожил))))Вот такие грабли,никогда бы не подумал что надо шить калибры в уснувший блок...

А тех потдержка мне так и не ответила)))

А какими программаторами внутрисхемно пробовал?

как ты умудрился его привалить штук 50 перешил и что только туда не шил но правда калибры только и все робило . на испытания толкнул запасной эбу

Привалить реально ,но и поднимается легко.Правило ,если привалило на калибрах ,то и поднимать ими,затер больше-флешь лить.Нечто подобное было при подьеме принесенных мр140 и примерно также ,когда по диагнозе теже м797 кефико чужими калибрами привалить,то поднимается своими же калибрами ,флешак не даст писать,только бсл проканает.Еще из отдаленно похожего)) принесли на ремонт навигацию,засунули в читалку не нави диск а музыку (двд или что не скажу),кароче ,покрутило ее со слов крепко так ,долго ,с гулом и жужанием и нави уснуло)) видать вошла в процесс загрузки и не вышла из нее ,теперь ищут диск..

да в хелпе по комбику все расписано как его поднять, все поднимается без проблем!

Залил не те калибры, только так можно приложить блок.

Но и оживляется в легкую!!!

нужна помощь,  что за транзистор стоит в плате,  отмечен на фото?  ховер не выходит на связь после того как оборвало массу на двигатель. (перетёрлась) 

 

транзистор лопнул...

 

нужна помощь,  что за транзистор стоит в плате,  отмечен на фото?  ховер не выходит на связь после того как оборвало массу на двигатель. (перетёрлась) 

 

транзистор лопнул...

 

MT22U.jpg

Отремонтировали блок? В чем причина была?

Может кто подскажет по разбору данного ЭБУ?

Вскрывается нормально, главное не спешить. А какая цель вскрытия?

В 18.11.2014 в 05:02, FILLFIRST сказал:

нужна помощь,  что за транзистор стоит в плате,  отмечен на фото?  ховер не выходит на связь после того как оборвало массу на двигатель. (перетёрлась) 

 

транзистор лопнул...

 

по смд-кодам найти можно. и да, старая тема, знаю. но сам на форумах вижу такие безответные темы, а кому-то надо.

могу отослать плату без драйвера мотора дросселя,с тебя расходы почты+спасибо