Mazda 6 AT 2002 год, ПО Е6Т50673Н2 процессор MH8305F

Считал по CAN как DENSO 512кб

При записи, после идентификации, ERASH OK, а дальше не записывает прошивку. Авто соответственно не заводится.

Блок снял, схема подключения (последняя на прикрепленных рисунках) на столе правильная? Первый модуль восстановит?

Изменено 10 Декабря 2013%d л пользователем aleksm

Вот стоковая прошивка

LFY8EA0WZ01_Original_Mazda 6_2L.rar

Да восстановит, это описано у нас в этой теме

http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=451&view=findpost&p=6773

Мазды MH8305F считанные 4 модулем по CAN OBD (которые имеют), запись 1 модулем на столе

Mazda 6 2.3 AT 2003 L335EN040L3VN010 L335 18 881N USA

Mazda 6 2.3 AT 2003 L335ET080L3VN010 L335 18 881T USA

Mazda 6 2.3 AT 2003 L393EB000L3VN010 L393 18 881B USA

Mazda 6 2.0 MT 2004 LF17EJ060LFD5060 LF17 18 881J EUR

Mazda 6 2.0 МТ 2003 LF18EG040LFDN060 LF18 18 881G EUR

Mazda 3 1.8 MT 2003 L813EH130L8D5060 L813 18 881H EUR

Скиньте телефон в личку или мыло, запишем без покупки модуля, если он у вас не активирован.

1-ый модуль у меня есть, нужна консультация по подключению.

Тел в личку написал, спасибо!

Бут-пин и клайн правильно нарисовал?

Как правильно соединить OpenPort 2.0 на столе? Интересует само подключение.

Вот как присоединяется Open Port 2.0

http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=383&view=findpost&p=4605'>http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=383&view=findpost&p=4605

Там же и пинаут блока есть

http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=383

спасибо! Стас, посмотри плиз личку.

все, прошивка записалась без проблем. Сперва оригинал залил, а потом тюнинг переписал.

Отдельное спасибо Lozinskii и Стасу

ЭБУ надо подключить на столе как указано на последнем рисунке в первом сообщении.

Нужно сделать универсальный шнур, подключить к опенпорту и к блоку.

Для этого срезал со старой проводки диагностический разъем OBD и сделал универсальный кабель для подключения.

K-Line тоже берется с опенпорта. На опенпорт надо подать питание от блока питания, которое идет к ЭБУ.

Бут-пин брать с обратной стороны опенпорта или с 12 контакта опенпорта.

все, прошивка записалась без проблем. Сперва оригинал залил, а потом тюнинг переписал.

Отдельное спасибо Lozinskii и Стасу

ЭБУ надо подключить на столе как указано на последнем рисунке в первом сообщении.

Нужно сделать универсальный шнур, подключить к опенпорту и к блоку.

Для этого срезал со старой проводки диагностический разъем OBD и сделал универсальный кабель для подключения.

K-Line тоже берется с опенпорта. На опенпорт надо подать питание от блока питания, которое идет к ЭБУ.

Бут-пин брать с обратной стороны опенпорта или с 12 контакта опенпорта.

Да все верно.

Примерно так

Вот такие схемы бы и в хелп, который был бы встроен в программу. Тогда и вопросов не возникало.

Lozinskii - спасибо еще раз.

Здравствуйте. Мазда 6 1.8 МКПП 2005 L813EH0WZ03. Считал прошивку на столе, модифицированная записалась после этого блок не выходит на связь.Пробовал и ММС10.0(019) и Пиасини. Подключал как выше описано,не подскажите какие варианты поднять блок? Заранее  благодарен...

Эти блоки программно не убить, смотрите подключение - оно не правильное или нет напряжения на бут пине. НУ И ПО ЧИТАЙТЕ FAQ

Сам удивляюсь как смог уложить.Уже все перечитал.Питание на бут пине замерял все в норме. Подключение как на картинке

На Мазда 6 gg 2.0 Дизель МТ 2002г такой же блок стоит?