Опубликовано 16 Мая 2012%d л comment_2930 Я к чему спрашиваю, то что считал, на основе этого сделать мод и залить, я так полагаю все нормуль будет? Жалоба
Опубликовано 16 Мая 2012%d л Автор comment_2932 Все как обычно, читается с 0x4000 до конца флешки, начало нулями забивается. Пишется тоже с 0х4000. Контролек пока нет. Жалоба
Опубликовано 17 Мая 2012%d л comment_2934 Кстати имейте ввиду. Если сначала выполнить ECU Info, затем начать чтение, может выдасть ошибку, как в моем случае. Я выключил зажигание, закрыл программу, открыл программу, включил зажигание и сразу на Read. Жалоба
Опубликовано 17 Мая 2012%d л comment_2938 Не соврать бы, но помоему ошибка №4. Есть такая ? Вот что на инглише было написано не запомнил к сожалению. Изменено 17 Мая 2012%d л пользователем covenant Жалоба
Опубликовано 17 Мая 2012%d л Автор comment_2939 Ну тогда программу можно было не пере закрывать, просто пере включить зажигание. Жалоба
Опубликовано 17 Мая 2012%d л comment_2945 Сегодня записал этот форд, тоже сначала ошибку намбер 3 выдало, со второго раза пошло. Все нормуль. Жалоба
Опубликовано 17 Мая 2012%d л Автор comment_2949 Не могли бы вы поточнее описать и лог копировать из окна программы? Жалоба
Опубликовано 18 Мая 2012%d л comment_2954 Да, конечно, вчера на другом ноуте писал это сообщение, а скрин остался на другом. Жалоба
Опубликовано 28 Мая 2012%d л Автор comment_3037 Желательно на всех авто делать так, подготавливать все для запаси, вкл. зажигание и нажимать Write Жалоба
Опубликовано 28 Мая 2012%d л comment_3054 а есть ли возможность чтоб демо можно было читать весь форд. а запись только открытые модули, для опыта, думаю и вам и нам будет полезно, Жалоба
Опубликовано 28 Мая 2012%d л Автор comment_3056 Модули откатаны и проверены, по этому нам пользы от этого ну не какой нет. Жалоба
Опубликовано 12 Октября 2012%d л Автор comment_4281 Добавлен пересчет контрольной суммы в 9 и 11 модули. Сейчас занимаемся обновлением конфига, который сидит в еепроме для этих блоков. Обновляться можно с завтрашнего дня. Перезальем на сервер обновы. Жалоба
Опубликовано 12 Октября 2012%d л comment_4282 как бы вопрос к модулям относится вроде , при записи лучше гнакидывать зарядное или без него , так как скегодня читал форд , определилось нормально, но при попытке считать написал еррор но, при повторном чьтение считалось вроде нормально модуль 11 , мондео 4- мотор 2.3 Жалоба
Опубликовано 12 Октября 2012%d л Автор comment_4286 Уже устал писать, во первых включил зажигание - быстро нажал READ. И это косается всех модулей. Во вторых зарядное это ваша страховка. И в третьих раз уж пишешь эррор - пиши какой именно! Нет памяти, делай принтскрин. Жалоба
Опубликовано 13 Октября 2012%d л comment_4296 Станислав, подскажи плизз, как и чем бороться с Ford Mondeo 2.0 145 сил 2012 года выпуска, какой необходим модуль?! Жалоба
Опубликовано 14 Октября 2012%d л Автор comment_4297 Я не знаю какой там блок, но может какой то из 11 модуля. Жалоба
Опубликовано 14 Октября 2012%d л comment_4302 ага, он самый должон быть 11, вкл и 2.3 читамба-писамба, главное краску для волос купить заранее , а так все гут!!!! Жалоба
Опубликовано 15 Октября 2012%d л Автор comment_4307 Нормально там все, не преувеличивай , у товарища yaudi запись на примерно такой же машине пошла только если подождать 15 сек. после включения зажигания. Но репорт такой только от него, да и там все удачно. И эти блоки по Диагнозе сложно привалить, даже если привалить - то все решаемо. Жалоба
Опубликовано 24 Октября 2012%d л Автор comment_4424 ESU 312 пока воздержитесь от записи пару дней. Жалоба
Опубликовано 24 Октября 2012%d л comment_4428 Я только хотел купить, есть желающий на мондео 2.3литра. Жалоба
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.