petermurom
MMC User
-
Регистрация
-
Последнее посещение
-
-
-
vcm2 лучше чем openport ? или сделано тем что под руку попалось (для одисов и сам использую только vcm2)
-
тюн кривой было такое, даже Армеев на эти грабли наступал надо вспомнить как правил вроде из присланного тюна вырезал калибровки и вставлял в сток или конфиг запихивал не помню этот блок и елмкой делается, глянул в базе в 16г такой же делал
-
VOLVO S60 Mk2 3.0L 24V T6 R-Design 242kW DENSO DENSO SH72546 Volvo Дизель VOLVO V40 Mk2 2.0L 16V D2 88kW DENSO VOLVO V60 2.0L 16V D2 88kW DENSO VOLVO S60 Mk2 2.0L 16V D2 88kW DENSO VOLVO XC60 2.0L 16V D2 88kW DENSO VOLVO XC90 2.0L 16V D2 88kW DENSO после 2010г
-
делал инфинити с такой коробкой читает пишел модуль, все без проблем
-
ищу распин на хонду инсайт 1.3 кейхин sh7058 для пиасини или ктага
-
и я готов прикупить, чтобы кессом не делать
-
УРА ДОЖДАЛИСЬ
-
в этом модуле вообще обсуждать нечего, спасибо Стасу все работает ровно еще бы один модуль по не удсным блокам и кесс можно не доставать и работая с вагом одис конечно нужен за опенпорт не скажу, но vcm2 ни разу не подводил
-
спасибо уже пару кинули на другом форуме нужна была для превращения мицубиси эбу в ниссановский для тестирования оборудования
-
ищу пару eprom flash от ниссана эбу denso SH7058 патфиндер навара нп300 без разницы
-
и наверняка оба завала одисом можно было поднять
-
к Дмитрию Аяшеву за прошивкой иммо офф обратись
-
если еще не нашел Денису позвони он много разбирает http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=266&t=5073 удачи
