Да в любом случае блоки восстанавливаются без проблем. И в 2011 году точно не должно стоять ESU312, хотя вживить его туда можно.
С ESU 312 пока попадались
Ford Galaxy 2.0 2006 RU
Ford Smax 2.0 2006 RU
И тут подсказал Игорь(garisonford), гуру Фордов ) и основной поставщик блоков ) и бетотестер)
"312 это SMAX\Galaxy до середины 2007,дальше с 2008 все пошли 412е
2-х литровые"
Ребята давайте соберем статистику, покопаемся по файлам, кто каким модулем, какие авто шил.
А еще лучше выкладывать стоки, с подписью каким модулем авто был сделан.
Например 312 читается как ESU-412, ESU-415 но при записи валится.
Совершенно верно, изначально было предположение, что этот модуль должен работать, но как показала практика 2 завала. С моей помощью блоки восстановили. Стали разбираться и оказалось что адресное пространство отличается, по этому выведено в новый модуль.
Скинь проверенный фулл, не защищенный + еепром на 16кл любую, естественно из бсл режима вывожу. Раз через бсл пишется, значит К линия на месте и диагноза должна быть.
Кто меня на таких блоках CPU какова технология записи? 276 кто нибудь за место 273 ставил? Просто через бут защ щенная прошивка встает, но блок на диагнозу не выходит, может еще еепром нужно переписать?
Нормально там все, не преувеличивай , у товарища yaudi запись на примерно такой же машине пошла только если подождать 15 сек. после включения зажигания. Но репорт такой только от него, да и там все удачно.
И эти блоки по Диагнозе сложно привалить, даже если привалить - то все решаемо.