Bruce Willis

В общем подведем итог на будущее. Дедушке 50 лет (как он пишет) и он не умеет пользоваться компьютером. И по этому ему все должны. Проблема номер раз, он пытался найти коннект со шнурком не подключенным к авто. Сам по себе шнурок ENET не имеет внутри ничего кроме проводов и одного либо 2ух сопротивления, кому надо загуглят. Соответственно нет коннекта по данной сетевой, соответственно ее нельзя выбрать. Проблема номер два, он выбирал адаптер wifi при коннекте с автомобилем. Проблема номер три. Он тупо не обновился, база поменялась, а модуль старый и не понимает новую базу. Эта проблема либо "не хотения", вот тема по обновлению и все что надо сделать, это скачать exe из первого сообщения данной темы при вставленном ключе с интернетом, нажать кнопку обновить. Это можно сделать даже без регистрации. Либо это встроенные антивирусы, фаерволы, браундмеры, что собственно тоже не наша вина. Проблема номер четыре, о посланном письме в суппорт, которое почему то не пришло. Либо часть почтового ящика написана кириллицей, либо кратковременные проблемы у хостера. На что я тоже повлиять не могу. При этом человек видел ответы на форуме, своевременные, можно было написать в личку, вотсап, вайбер, скайп и тд, все контакты есть в профиле. Но почему не пожелал этого сделать, очень странный человек. Если трезво взглянуть на картину, без эмоций, то проблема просто решается, немного знаний либо тим вивер. Но тим вивер так и не был отправлен куда либо. Собственно все.

Вот моя цитата, где тим вивер в личке ? Какая вам замена , возврат ? Если вы простые вещи не в состоянии выполнить , то виноваты сами. Там сложного ничего нет, использовать последнюю версию и запускать от имени администратора. Ну и файрвол и антивирусы так же на совести пользователя. И про техническую поддержку ложь, в почте ничего нет.

Вот в выборе адаптера у вас wifi выбран. Если не получиться, пишите в личку данные по тим вивер с подключённым авто.

Это называется рукалицо, у вас на фото выбран адаптер wifi ) wlan

Запускать от имени администратора, иногда подвисает гейт в авто, нужно скинуть клемму акб. Прочитать самую первую тему в разделе faq , там все есть необходимое.

Программа предлагает обновления только тогда, когда есть изменения именно в купленных модулях и информирует в каком модуле изменения.

Только вкладкой SH70xx быстрее пишет и безопасно

Здравствуйте, нету такого

Изучить Японский язык и пытать Японцев на предмет файла обновления)

Прошивки такой нет

Копать в сторону прочитать faq и выслать репорт по форме, с прошивкой и прочими пирогами

http://mmcflash.com.ru/?q=en/catalog/67-module-bmw-bosch-med17edc17-e-series

Лог по форме в почту

37(069) Исправлена работа с Laguna 3 (контрольная сумма).

Неужели так сложно почитать FAQ(Часто задаваемые вопросы) ? И первое сообщение данной темы? Скорее всего не выключили какой то потребитель.

Без разницы, читает долго, накидываем зарядку или на стол.

Обновлена база прошивок 4.17.20 Исправлено кодирование CAFD файла. Ранее он просто читался из блока и после записи тюнинга записывался обратно тот же самый. А так как не всегда есть именно та версия софта, которая в ЭБУ происходит обновление, которое влечет потребность обновления и CAFD. Теперь он кодируется нужным файлом по алгоритмам E-SYS исходя из FA машины. Последняя версия 41(026) - левый нижний угол программы при выбранном модуле.

Проблема в том что вы не сток пишите. Читайте faq и отчет по форме в почту.

Здравствуйте, да , можете прошить 12 модулем

Hi yes

Да поддерживается

Конечно как, возьмите скопируйте пароль да найдите его в любом Hex редакторе и перенесите, загрузчик ориентирован на чип тюнинг. Если для вас это сложно, то смените работу.

1 модулем

Здравствуйте, с опен портом все и тестируется в 99,9% процентах случаев. Все описано в первом сообщении.

Да конечно У нас обычный бин конвертированный с дилерского обновления.