Если я не ошибаюсь, на Лансере10 в разъёме
DLC (Diagnostic Link Connector), 8 контакт это БУТ-ПИН. Т.е. по K-Line (repair) можно читать-писать на автомобиле без снятия блока - НЕ "на столе"
Поправьте, если я не прав.
Если всё верно, есть смысл изготовить переключатель БУТ-ПИНа DLS+OP2 (12_8_11) что бы не переключать пины и не влезать в настройки ОР2?