ага - есть такая тема - муссируют на паджеро4х4 - все хотят косяк с 3-й передачей поправить -да? Буду следить парни за вами - желаю удачного исхода!!!
Антон - попробуй на просторах инета поискать похожее что-то на ваш 8631B0180A - считай иденты с бензо АКПП на другом спорте - вдруг где-то в МУТных файлах для ОАЭ найдется, к примеру, хотя надежда слаба.
а координаты продавца не подскажешь? то что по ссылкам - урезанная и хз даже на оригинал непохожая (ну, то есть есть даже внешние отличия в надписях и кол-ве портов и всяких приспособ)
VCI с парой кабелей вполне достаточно, я так думаю... кста, на работе CF-19, по большому счету, заменяется любым ноутбуком...
сам бы купил занедорого-то...)
Я понимаю, что тут все замороченные электрики, но послушайте механика)) прежде чем шашкой махать, попробуйте пошевелить - перезащелкнуть разъемы ЕТАКСа...вдруг поможет... при слабом контакте одного из верхних разъемов так себя ведет это авто.
B1731 Ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом -иммобилайзер.
P1773 Система элект-
ромагнитного
клапана LR(лоу -реверс) - система вариатора.
Привет! Кто может помочь с калибровкой на Е2 и улучшенными параметрами(момент, экономичность), незабесплатно, прошу откликнуться, особ ayashikoт.к. в Субару я еще лошара ПОЛНЫЙ... )))
subaru_outback_2004 E2ZJ102A .rar