Модуль поддерживает:
Чтение по К линии
[20:52:18] SW: SM1910
[20:52:18] HW: 1860B958
[20:52:18] Reading ROM
[20:54:44] Reading ROM OK
[21:07:42] File "C:\Новая папка\stock SM1910.bin" has been saved
2,5 минуты

Запись по К линии
[21:08:01] File "C:\Новая папка\stock SM1910.bin" has been opened
[21:08:05] SW: SM1910
[21:08:05] HW: 1860B958
[21:08:07] Writing ROM
[21:10:53] Writing ROM OK
3 минуты

Чтение по CAN
[21:19:56] Reading ROM
[21:44:35] Reading Done
[21:44:38] Unlocking ECU
[21:44:42] Unlocking OK
25 минут

Пересчет контрольной суммы на лету

Марка/Модель/Объем/Тип КПП/Идентификатор ПО/Идентификатор на ЭБУ
Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT SM1908_08
Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT SM1910_08 1860B958
Mitsubishi Outlander III 3.0 AT ZM1025_11

Mitsubishi ASX 1.6 ZM1094 1860C295

Mitsubishi ASX 1.6 ZM1050 1860C299

Mitsubishi ASX 2.0AT ZM1054

Как же определить наличие ECU c CPU MH8115F?
Это 2013 модельного года Outlander, ASX, Miragе, etc
По софту, старое обозначение SM5xxx, новое SM19xx или ZMxxxx

Бут пин - 8 пин обд

Чуть позже, когда появится обновление в муте, добавим запись по CAN.

Бут пин и К линия выведены в ОБД2 разъем.

Пинаут и ссылку на него приложу чуть позже.

Заливка модуля на сервер будет ночью, завтра можно обновляться.

Чуть позже, когда появится обновление в муте, добавим запись по CAN.

Бут пин и К линия выведены в ОБД2 разъем и на тех же местах, что и раньше.

Пинаут и ссылку на него приложу чуть позже.

Заливка модуля на сервер будет ночью, завтра можно обновляться.

Эта версия не подходит PRE13091-00 ?

Нет, там не нашел обновлений под новые блоки. Рутрекер я мониторю постоянно.

PRE13121-00 -тоже нет ничего

ПС. Стас, я ждал ответ такого плана: "ДА, с бутпином через К-лайн по ОБД ", потому как что там куда выведено - по этой фразе мне не до конца было ясно.

Изменено 13 Февраля 2014%d л пользователем Lukich

Бут пин и К линия выведены в ОБД2 разъем

"ДА, с бутпином через К-лайн по ОБД "

Выделил ключевые слова, разницы не вижу. Вы прочитайте 2 раза прежде чем задавать вопрос, на который уже есть ответ. Если прочитать фразу до конца, то я сказал будет картинка.

Всем доброго дня.

Завтра приезжает Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT SM1908_08

на репрог и хотя пин-бут(8) известен, ссылку на все пин-ауты

(для стола) получить было здорово.

Для стола, пинаут такой же как у Lancer X 1.5 1.8 2.0. См. здесь на форуме http://mmcflash.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=1413

Можно делать без снятия блока, через OBD2-разъем. Потребуется подать boot-пин с Openport2 на 8 пин OBD2-разъема (можно подоткнуть сзади разъема), провод бело-черный. Сделал два Outl III: первый-на столе, второй-через OBD2. В обоих случаях прочитал и записал прошивки без проблем. Модуль работает надежно. Стасу респект и уважение.

Сегодня к 12 ночи зальется обновление и можете обновляться через автообновление.

Пинаут ЭБУ полностью соответствует Lancer X 1.5 1.8 2.0, как говорилось выше. Можно не снимать ЭБУ, бут пин 8 в колодке диагностики. Красивую картинку залью чуть позже.

Стас, а какая версия модуля последняя 0.0.3??

Вот в этой теме буду периодически вставлять последние версии.

http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=648&st=0&gopid=9569entry9569

Но по сути дела нажал кнопку обновления и у тебя будут все актуальные версии, которые загружены на сервер.

Все стабильно и четко, сегодня выкатывал аут свежий.

По кану читает долго , сразу в бут пин проводок и читать писать по к линии. Может давать протекшен 4 5 , просто по новой запустить прогу и снова читать, это после читки по кану.

Ауты едут очень хорошо и потенциал еще чувствуется есть))

Радик протекшен - это глюк твоего компа, юсб порт, и т.д. ничего там не должно.

То есть можно по к линии с бут бином или без оного по кан? или не так понял?

Записи по CAN на данный момент нет, что не понятного то ? Запись только через К линию и бут пину по обд, без снятия блока! Вы как читаете или что читаете, я просто не понимаю как вам еще разжевывать.

Стас, они читать не хотят.

Отличный модуль. Поднял блок заваленный эку флешем. Конечно потратил кучу нервов пока получил прогу. Хотелось бы более оперативных способов покупки. Зато на востановление ушло меньше 5 минут. Спасибо Станиславу за проделанную работу.

По поводу работы через оБД и Оутлендере 2013 года. подать минус через резистор(СКОЛЬКО кОм?) на на 8-ой контакт ОБД предватительно вынув его из разъема?

Про какой вы минус говорите? про какой резистор?

С Опенпорта надо подавать.

С опен порта подается бут пин и он +16 вольт и резистор не какой не надо о чем вы говорите

http://www.tactrix.com/index.php?option=com_content&view=article&id=76:what-are-pinout-and-pin-functions-of-the-openport-20&catid=39:openport-20&Itemid=41

OEM12 - это boot pin

еще раз, что бы понятно было с опен порта с пина №12 подаем на пин № 8 диагностического разъема?

У Опенпорта есть отдельный выход на бут, как в телефоне для наушников. Так понятно.....

еще раз, что бы понятно было с опен порта с пина №12 подаем на пин № 8 диагностического разъема?

Да все правильно. Можно сделать переходник специальный. для этого нужно будет два разъема мама папа ОБД-2.

Можно еще взять бут пин и с обратной стороны опенпорта, и подать на 8 диагностического разъема предварительно вытащить с колодки.

Как удобней.