Должен работать протокол. 7055 десятой версией на них не раз делал уже. Как обычно, снять вентилятор, выключить потребители. 

[13:49:37] Ошибка: ошибка запроса авторизации, код: 0012037F2795

Скорей всего уж давно не актуально, но на будущее.

 

Код ошибки 0012037F2795, отбрасываем 4 служебных знака в начале: 037F2795, то есть 03 7F 27 95, 03 байта ответ, 7F-ошибка, 27 - севриса авторизации, 95 код ошибки. У ниссанов этот код соответствует ситуации, когда не отключены потребители типа кондиционера, аудиосистемы и прочего. В последних версиях модулей эта ошибка расписана, но все равно в подобных случаях можно разобраться и самостоятельно, код ошибки выводится для этого.

Исправлена Контрольная сумма на Nissan Almera Classic.

Может упустил, но на Nissan Almera Classic вот такой проц стоит, это какой?

7051F22

Спасибо, я так понимаю, нужно считать пиасинькой и отправить прошивку?

7051 не поддерживается, на альмерах поддерживаемых стоят 7055

Добрый вечер.

Добавьте в поддержку.

Nissan Maxima 2.0 AT 2004

проц SH705507

считалось долгим чтением через к-линию 512 кб
файл прилагаю.

Лог  отправил в саппорт.

Вы отослали в суппорт, зачем еще на форум выкладывать, объясните мне ?

Продублировал где быстрей ответите.

Не надо дублировать, иначе уйдете в рид онли. Лучше, если уж вас сильно прижало, отправьте мне отчет по форме и наберите на телефон, он есть в моем профиле. Именно в таком порядке, отчет в почту, затем звонок.

Вроде обещали кнопку переноса иммо Алмера Классик. Или я не туда смотрю, или её нет ))

Спасибо за напоминание, сделаем!

Понял Станислав.

Так я не для одного себя это сообщение писал,

думал Вам для разработки загрузчика нужно.

В поддержке ответа не было хотя бы - "принято"(дошло сообщение или нет) и я решил написать в форум.

Как то так.

Так смысл объясните мне? И там и там отвечаю я, в первую очередь письма на суппорт и активацию, а уже потом форум, я просто не понимаю этого. Еще раз для всех, дублировать не надо. Написали письмо в суппорт, написали в вайбер, вотсап или позвонили на телефон, объяснив  что у вас проблема и письмо в суппорте. На старых авто не на всех поддерживается быстрое чтение, начала 200х и не только у нас, но и у конкурентов. 

С поддержкой я понял ,

пишу в Суппорт и больше не дергуюсь.

Пробовали читать pcm-ом - даже не соединился,

Машину дочитал и отпустил ,

Чуть позже будем писать.

Изменено 29 Июля 2016%d л пользователем shkaf

Отпишись мне по результату, хотя проблем быть не должно!

Хорошо,пока ещё отпуск догуливаю.

Добрый вечер.

Добавляю отзыв.

Nissan Maxima 2.0 AT 2004 проц SH705507

Прошита по ОБД , время записи порядка 20 мин,

все прошло четко.

 

Сегодня пытался прочитать модулем 39 Infinity QX56 2011 год. Сразу после определения версии адаптера (Опенпорт оригинал), прошивки и библиотеки появляется сообщение: Ошибка: ЭБУ не отвечает. Проверьте соединения и дополнительные устройства на шине, например, сигнализация, код: 0003. Прошивка и библиотека правильные, недавно делал этим модулем бензиновый Кашкай 2.0 Hitachi SH7055(512k) K-line, проблем не было. Это может быть машина с CAN?

serguei, может не будем гадать, а отправим логи в тех. поддержку, тынц!

Конечно, отправим, уже это делаю. Но кроме техподдержки есть и форум, на котором задают вопросы.

Отключите все потребители, даже что на прикуривателе висят.

Все потребители были отключены, к аккумулятору подключено пуско-зарядное устройство на 430 А.

 

Практически сразу получил ответ техподдержки, это машина с CAN.

У кого-нибудь были ошибки/обрывы при записи? То, что выключать зажигание нельзя - это понятно. В таких случаях удается начать запись снова? Или сразу Пиасини?