samsu

Denso 99-01y B35S-1332_Mazda323_B35SEC0WZ02_99y_29F200.rar FPD5-1401_Premasy1.8_FPD5EA0WZ02_99y_29f200.rar FS8W-1772_Premacy2.0_E_0WZ01_99y_29F200.rar ZL06-201_Mazda323_1.5l_E_0WZ05_AT_98y_29f200.rar ZL13-121_Mazda323_1.5l_E_0WZ03_MT_98y_29F200.rar

Масочный наверно...

http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=64&view=findpost&p=632 В этой теме можно найти ответы на вопросы и про чтение сеепрома тоже.

сдвиг на 1к это норма?

Дим ты в районе 40000 посмотри это свойственно мицубиси? И номер компа у грандиса должен быть MN132787 а не MR578176

Outlander не полностью считан (1860А086) должен быть 768к

Прошивка странная, по ней номер компа должен быть MN132787 калибровка B40926... Корпус соответствует Монтере 3.5 usdm...

Все равно попробуй считать коробочный, должен читаться...

http://auto.mail.ru/article.html?id=36677

Проц 68 ног или 84?

Обд стандартная идет (1ногу на массу для моргания чека) 7 к-лине, а 12 пиновой нету, но на ней светодиод(с резистором) относительно плюса ставишь(крайние ноги кажись) и смотришь моргания, в автодате наверно есть. По таким исходным, дистанционно не запустица машина. Иммо на 93г точно нет, а если трамблер то и до 98г не было(старая система).

Само диагностика как?

А что диагностика показывает? Какой комп стоит? От чего сейчас глохнет? Клиент на глаз проверить комп не может, если комп восстановлен после купания, то скорее всего повтор ситуации с его неисправностью(топленное чаще не восстанавливается или восстанавливается временно).

Как вариант поискать комп с такими разъемами в пластиковом корпусе, типа MD344710. Он переписывается. А подобный твоему ни разу не попадался, редкий наверно.

Судя по всему меняет настройки в RAM по к-лине. Только не понял зачем к двум массам подключаются, когда можно к одной.

И разъемы какие (фото платы вместе с разъемами с двух сторон)?

А вин в сеепроме должен быть и адаптация иммо тоже и номер компа в нем вроде есть(такой же номер компа есть в основной прошивке), а сеепром может быть с обратной стороны. Хотя могу обшибаться. На живую пробывать надо.

Grand Vitara XL7 2.7 2002 4WD AT 33920-52D1 sw BS8043 02y_VitaraXL7_2.7_33920-52D1_FB_E2T14572H2_BS8043_AT_MH8305.rar

Это AG571,572?

Переписывать придется и сеепром тоже скорее всего (при смене прошивки)... и на этом заморочки могут не кончиться. Если обвесное движков одинаковое(по датчикам и исполнительным цепям), то самое простое решение это изменение родной прошивки(если найдется человек который за это возмется).

Еще желательно сравнить ECU с обоих моделей.

Электронная заслонка не признак размера прошивки.

Этот адрес показывается вот так Но отображение калибровочного номера тоже нужно. Или это не так?

Там же 8303-04 стоит, объем 768кБ. Поэтому для начала надо считать ее, ну и снять комп для чтения сеепрома. если так пишет ммс, то это Стас тебе на заметку, должно быть 300523.

Старенькие субары, подробностей не сохранилось. AA003, AA360, AA400, AA440 22611AA003_14D56XTU_or_HD6403_4827_27c64.rar 22611AA360_TSS02A1_or_HD63B03YCP_27c256.rar 22611AA400_R111DD_2_or_HD63B03XCP_27c256.rar 22611AA440_R311EE-2_or_HD63B03XCP_27c256.rar AE802 sw 1644500505 ID:A1100D01 EDM CPU-WA12212920WWW 99y AE802_1644500505_.rar AE830 sw 1904400405 ID:A1100B01 EJ205 JDM Forester 2.0 Turbo AE830_1904400405_A1100B01_Forester2.0_EJ205_jdm.rar AE920 sw 1944500405 ID:A1100B01 EJ205 EDM Forester 2.0 Turbo AE920_1944500405_A1100B01_Forester2.0_EJ205_edm.rar AG302 sw 1804680205 ID:A1100C01 EJ208 JDM 99y AG302_1804680205_Legacy2.0tt_EJ208_jdm_99y.rar AE870 Denso 00y 2разъема ae870_Denso_Forester_00y.rar AM500 sw 4342584006 int A8DH200Y WRX2.5t edm 06y 06y_WRX2.5t_AM500_43428406_A8DH200Y_edm_F7058.rar