красчип
Пользователи
-
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя красчип
-
-
-
Что не может ещё не факт, друими версиями EcuFlash пробовали, у меня и постарее экземпляры читались и писались, Япанкар, с 7055???
-
Ваня, я вот про что - На сам деле, это не полный тюнинг. это только минимум, но позволялюйщий ехать повеселей. И плюс калибровщик по просьбе отключил пропуски зажигания, и привет, даже на том М74!!! быстрее делай платную калибровку!!! А клиенты едут там где лучше, а не так лиш бы лиш бы!!!
-
Так скоро получится так что клиенты поедут в другие сервисы после таких калибровочных карт-таблиц! Идея интересная-авантюрная
-
Блок управления вентилями смотреть надо, недавно плясал с Митцубиси, после репрога завёл всё нормуль и минуты через три влючились вентиля, моя ошибка что я не снял основной разъём на блок управления а отключил сами моторчики) Может поможет! реле залипло в другую сторону)
-
EDC 16C41-5.1, БДМ в помощ.
-
хоть помогло?
-
Точно, запамятовал, Саня извени что обозвал тебя Игорем
-
Вот,http://mmc-manuals.ru/Mitsubishi_L200:_Электрические_схемы
-
Игорь, только завтра, на работе всё.
-
на столе по can или J-tag
-
Надо хоть год выпуска, блоки были разные BGA, no BGA. в каком корпусе?
-
Выше описывал что бут пина на ОБД нет и с блока тоже не выходит.
-
Приветствую форумчан и владеьцев ММСфлешер!!!! Вот если бы, к кому попадаются такие автохи сливать и выкладывать в раздел прошивки) клиенты приезжают и рассказывают что на 2.0 Hitachi есть кановый сток 190 кобыл, хотелось бы систематизировать иденты?)
-
Добавлю и записалась на ура!
-
-
Считал таки я его, на месте подкинул boot pin на площадку откл. вентиля и усё! Прошивку положил в файловфй раздел.
-
В том то и дело что пока даташит не могу найти!
-
По просьбе Стаса вызвал повторно авто, по прозвонам на ОБД 2 только К-Line + и -, прозвонка зелёных коннекторов привела к тому что 12+ подаёт на одну из масс ECU!!! Прозвон площадки con 3 выяснил что K-Line присутствует на площадке,согласно справки с противоположной стороны площадки должен boot pin на разъём ECU выходит но на разъёме самого ECU провод отсутствует. Фото площадки Вот и в раздумьях, предназначался изначально авто для перепрограмирования через разъём ОБД иль нет! При правильном подключении и попытки считывания не придётся искать блок) И как убедиться что это boot pin, должен выходить на один из выводов процессора?
-
Заехала Subaru Legacy 2.0 атмо правый руль вот с таким ECU c процессором MH8302 был ли у кого нибудь положительный результат по считыванию и записи?
-
В K-tag заявлен такой!
-
Активировал скандоком.
-
Mazda 3 1.6 AT Z628.rar вот она родная!
-
Считал я кодинг моторного, файл прилагаю Outlander XL 2.0 CVT 991.rar
