resetter
MMC User
-
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Тему надо отдельную создать и по авто более полные данные, начиная с вин кода. Авто скорее всего 2,5 литра года 2013 и там не такой как в этой теме тип эбу. Эбу вяжется по диагнозе.
-
Хотите нормально сделать, отправляйте считанную прошивку калибровщику. Если записать не тот софт то можно потерять комплектацию и.т.д.. Вин прописывать не нужно.
-
Нет.
-
Это подсказка. Вам сделали флешер, можете им войну и мир записывать если запишет. Идентификацию сканнерами - флешерами и сравнение полученного файла в хекс редакторе никто не отменял. Нет файла? Ищем, интересуемся вариантами обновлений. Нет вариантов, тогда БСЛ.
-
-
Как дела в плане угара масла?
-
С помощью Consult надо проверить, вин прописан в эбу? Если не прописан, то и не прочитается.
-
1) Открываем месторасположение файла в папке "C:\Program Files\MMC flasher 0.9.0" 2) запускаем программу двойным кликом по файлу "mmcflasher.exe" 3) в открывшемся окне программы кликаем на кнопку обновления (глобус), окно закроется и откроется окно инсталлятора автоматически загруженного из интернет. 4) удаляем (или переносим в другую папку) исполняемый файл программы "mmcflasher.exe" из директории программы. 5) в окне инсталлятора кликаем кнопку продолжить, и после установки в папке"C:\Program Files\MMC flasher 0.9.0" появляется обновлённый исполняемый файл.
-
Этот блок кановый.
-
Это на фото блок управления вариаторной трансмиссией.
-
Если что, номер эбу 23710-EB33A.
-
Да. Так-же за бардачком справа.
-
Если не берёт, значит не правильно подключились. Насчёт работы через розетку, надо иденты прошивки со сканера в студию. Или хотябы винкод.
-
Как выяснено, в основном шли к-лайновые особенно из малобюджетных включая Кашкай и X-Trail вплоть до 2012 года (хотя попадались кановые Тиды выпущеннные ранее), потом кановые практически все пошли. Премиум класс к примеру Ниссан Теана в J32 кузове или Инфинити практически все G серии в 36-37 кузовах, S51, Z62 практически все в свежих кузовах примерное с конца 2008 года и начиная с 2009 года по сей день идут кановые.
-
На данных ЭБУ есть возможность чтения фулл флешь. Запись фулл флешь возможна только посредством интерфейса J-Tag. По диагностике возможна перезапись только части дампа. Этого предостаточно для работы с данными ЭБУ в плане чип-тюнинга. Если необходима замена фулл флешь, то J-Tag никто не отменял.
