Bruce Willis

Контрольку считает

105 в 125 стоком переписывается http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=661 Остальные пока курят.

Вы купил не оригинальный MMCFLASH, а программу с похожим названием. По этому за техподдержкой лучше обратиться туда, где покупали. А Бык он такой да, никогда не признает свои ошибки - Косяк ВАШЕГО опен порта, но он исправит

Модуль пока на тесте, хотите по тестировать, пишите запрос.

Чтение есть - запись в разработке, пока упираемся в то, что после завала нет возможности восстановить, как победим, будет модуль.

Чтение/Запись прошивки (читаются и пишутся только калибровки) Чтение/Удаление ошибок Проверка/Исправление контрольной суммы

Готов и оттестирован, чтение и запись калибровок, идентификация. В продаже, 5 т.р. У кого есть авто на Чиптюнинг можете приобретать модуль, возможно будет продаваться по Акции.

Модуль обновлен, добавлена правильная индентификация, для скачивания стоков с официального сайта.

Там запись и чтение в разных вкладках.

У вас была замена ключа? Напишите в почту

Еще раз вам объясняю, тот еепром что я вам скинул первый раз, прекрасно работал на таком ЭБУ - по этому в чем там у вас косяк был не известно. Вы можете это легко проверить, работоспособность скинутого мной еепром. Может еепром по запарке перевернули, может дамп не тот выбрали и т.д., но косяк был ваш, это я вам с самого начала и объяснял.

Ключ нужно в профиле писать, доступ дал.

Восстанавливай Пиасини или высылай. У меня это не модуль, а услуга.

Ну так покажите иденты то или мне на кофейной гуще погадать? У меня нет всей базы прошивок форд, Мазда и т.д. и вряд ли у кого то есть, по соответствию парт номер - софт номер - тип ЭБУ. Есть небольшие наработки по старым блокам, позже оформлю - но на тех авто и без номеров понятно какой ЭБУ стоит...

Посмотрите, может при пайке дорожки к еепром оторвали или ключ у нее не правильно с позиционировали. Проблемы такие были и не раз, почитайте форум, решалось прошивкой еепром. И как сказал Александр GMS, прошивка сток, байт в байт.

Замена содержимого еепрома, как правило помогала! Если вы ничего кроме чтения с блоком не пытались сделать. Проверьте все предохранители. Что говорит диагностика?

Так и понимать, если нет понятия, то бросить это дело...

Ну так ключ у вас поменялся, с чего он будет работать со старыми модулями? Пишите на емаил номер старого ключа и нового ключа.

В мыле, так то бы не плохо давать правильный номер ЭБУ 8631A529, ту хрень что вы написали, по ней блоки не идентифицируются. Бинарник который вы прислали закриптованный.

Кому Спасибо, кто помог?

+79024747817 Саша

domen если вы набиваете посты, то напрасно, статус MMCUSER выставляется вручную. Статус для скачивания и просмотра вложений.

Чтение/Запись прошивки Чтение/Стирание ошибок Проверка/Пересчет контрольной суммы Виртуальное чтение (по одной кнопке программа скачивает с Ford сервера нужный VBF) Конвертация VBF в BIN BSL Чтение прошивки Чтение пароля в OBD режиме Примеры: BV61-14C204-BNC (BV61-12A650-CD) 2011-2015 Focus 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma (6 Speed Auto Transmission DPS6)

Модуль обновлен, теперь читаются все блоки одной вкладкой и ей же пишутся, для удобства пользователей, завтра можно обновиться.

Не поможет, скорее всего передачи будут включатся с ударом. Нужно адаптировать сканером или перемычкой. Но раз при адаптации она съехала, значит тому были причины - необходим ремонт ЭБУ, нужно менять сцепление, нужно менять - ремонтировать актуатор или моторчик сцепления.