Bruce Willis

XDS в смысле HDS Honda? Пишите нормальным языком, а не на Албанском! По ней не скажу, но точно работает не в полном объеме, может не видеть некоторые системы на старых авто, по Can должен видеть все. По Techstream очень редко что то не видит, я и ключи им прописывал и адаптации и диагностика, ни разу не столкнулся, что бы нужная для диагностики система не ответила. По Mangoose, Китайский выброшенные деньги на ветер, он много чего не умеет из того что заявлено в протоколе J2534.

Значит там Sim 210

Не забудьте заполнить номер ключа в профиле!

Я как бы об этом и говорил, а над контрольной работаем!

Т.е. у вас машина сейчас с ошибкой ездит или стоит или я чего то не понял?

Значит вы ее не правильно считали или чего то намудрили. Потому что если считалось все правильно, то сток обратно заливается без проблем.

Если кнопку КС не нажимать, программа запишет то что вы ей выберите.

Дима не путай людей, при чтении он говорит чексумм ок, не та что в теле прошивки - а та что в протоколе, что означает, что прошивка на компьютере полностью идентична той что в процессоре.

Запишите так и так, и после обоих раз считайте и мне в мыло то что пытались записать, то что считали.

Вот эта хрень втыкается в aux порт, но это все го лишь соединительный кабель.

Форды вы смело можете шить MMCFlash. Под все Mitsubishi желательно иметь возможность восстановления - т.е. Aux port ( бут пин)

Ну да лучше купить опен порт 2,0 - тем более он умеет так же читать Subaru и как самостоятельное устройство поддерживает кучу программ.

Т.е. на данный момент проблема решена? Почитайте на досуге http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=21

У вас одна прошивка 512К - а вторая 768К. Вопрос где косяк?

Работает, только на CAN модулях, на K line нужен бут пин (AUX порт)

Скорее всего М32r доступного пока ничего нет.

Оба с картами репрога?

Это он с картой репрограминга стоит меньше 30 и с доставкой?

У вас написано "предыстория авто ни известна" - так откуда уверенность в чем либо? Например в том что его не шили? Как минимум найти сток и попробовать.

Все схемы блоков с которыми я работал есть в хэлпе, так же обратите внимание на 3 пиновый не за паяный разъем на плате, на котором бут пин и К линия.

А вот с этим проблемы могут быть, говорят HDS как раз с 2011 на что то поменяли, хотя попробовать можно.

2 Литра? С Кондеем ? Буду благодарен. Вы уже выкладывали прошивку от 1,8 в раздел прошивки.

Стоит в блоке управления с обратной стороны платы, что бы ее перепрограммировать - 2 варианта выше. Есть 3, но вряд ли вами осуществимый - отпаять весь разъем ЭБУ. Ну и 4 это МУТ или какой нибудь Лаунч, там тоже вроде заявлена кодировка мотрного.

Есть комплектация с датчиком температуры катализатора, а есть без, нужна без датчика. Машина с кондеем.

Если есть программаторы умеющий читать еепром внутрисхемно - то можно, можно еще пластмассу вырезать.