Bruce Willis

Скоро закажем отладчик, тогда сможем норм по обд сделать.

Собственно блоков которые не читает Ecuflash 5шт в наличии, осталось найти пинаут на блоки и будет готов модуль. 2 из них прислал Радик, за что ему как всегда Респектище! http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=116&st=0#entry1449

SUBARU IMPREZA II (2003 - 2005) Номер производителя.: A18-000 R3U HITACHI Оригинальный номер.: 22611 AJ730 125 лс мех С5 ____________________________________ 1,5 105ЛС АКПП - скорее всего тоже Impreza Этикетка CS 22611 AL841 A18-000 R9B 7322 _____________________________________ Subaru Impreza 1.5 2006г GG3 механика EJ15 22644 aa920 Красным это похоже питание после гл. реле, а коричневым земля. Нужно Ignition, BAT, kline и test mode.

А куда более подробнее, если блок есть на эксперементы с возможностью увала, то присылайте, сделаем модуль.

Воспользуйтесь email или любым другим способом, но вроде работало.

У вас он есть.

16 пин - 12В, 4 или 5 пины - GND.

Бут пин с Каном не нужен. На столе не забудьте подключить питание 12В к Open port 2.0. На будущее, с опен портом никаких сопротивлений. Сопротивление подключается как токоограничивающее при использовании К лайн(без бут пина) и подключение на бут пин ЭБУ 12В.

Нужно мануально (т.е. руками) удалить старую, потом установить новую.

0,65 пишет только на столе на корректно, так же у вас в обновлении есть и новая 0,8 версия, пишите ей.

сделаю обновление сегодня.

Флешер никак не мог привести к такому результату, да еще и с такими ошибками. Есть даже Вистеоны, которые отдают ВИН в модуле Sim28.

What a table are you need?

I don't have this car, but i think no problem with MMC - read it and flash. 8 module test it is Ford Focus 2 with 1.6L engine. You can read, but you did't write flash.

You tried to write flash? And module not Evoscan - hi is MMCFLASH.

Сим 28 ставятся на 1.6, так же Сим210 - его добавим в ближайшее время.

Нет, научитесь читать!

In yours it is necessary open port 2.0, in case of Bartek when ECU it is not read and it is not written, it is necessary to remove immo physically with K line or to remove ECU.

What problem at you to start the car without an immobilizer?

Yes we can remoove immo in the SW

Добавлена сверка контрольных сумм Visteon, на бэтто тестировании.

IT is a result.

No thats is enough. Before try ignition on, than prepare all for reading from one button. And the second variant disconnect immo. I didn't see as look a socket by this car if to an exchange can disturb immo, as a rule is separate pin on which To a line separate, passing immo.

Did you tried to remove ECU and read it with out car?

Check up connection boot pin on a picture.