Subaru Forester SH 2.5 Trim -11% вопрос к профи диагностам

[kos]

Всем привет!

Вопрос к профи диагностам)

 

Почему коррекция топлива минус 9-11% на холостом ходу.

При этом ДВС немного сбоит во время работы.

Чувствуется сбой в зажигании.

 

1. Свечи новые, оригинал

2. Провода новые, оригинал

3. Катушка уже была поменяна (100 000 км ей), она рабочая, проверенно.

4. Лямбда-зонд новый, оригинал

5. Расходомер новый, оригинал

6. ГРМ на месте

7. Клапана отрегулированы

8. Форсунки новые, оригинал

[AVTEL]

На лицо переобогащение смеси. 

 

Я бы проверил не травит ли клапан EVAP и вентиляцию картерных газов на предмет запаха бензина.

[kos]

На лицо переобогащение смеси. 

 

Я бы проверил не травит ли клапан EVAP и вентиляцию картерных газов на предмет запаха бензина.

 

Согласен, я знал, что одна голова хорошо, а две лучше))

 

Не подумал об этом.

 

Но вот только вопрос, а есть ли EVAP на Forester 2008+ ? 253 мотор

[kos]

На лицо переобогащение смеси. 

 

Я бы проверил не травит ли клапан EVAP и вентиляцию картерных газов на предмет запаха бензина.

 

Проверил)

В норме)))

 

Электро-клапан закрыт, как по идее и должно быть)

 

Есть еще варианты??? )))

[Olegacy]

Привет .Без логов только годать можно.Ну например тепловые зазоры клапанов(особенно выпуск)

[Olegacy]

Извиняюсь не увидел проделаных работ.Тогда только логи помогут.

[demiurg]

Каково давление топлива?

[Алексей001]

Подсос воздуха на выпуске,как вариант.

Газоанализ бы посмотреть.осцилограмму дк.

[Subiteck]

Check valve clearance if it is noisy then adjust because it causes flat spot on take off.I know it sound strange but I have worked on Subaru for 30 years.if not change fuel pump and sock hope you sort it out.

[resetter]

Как дела в плане угара масла?

[Ex1]

Почему коррекция топлива минус 9-11% на холостом ходу.

При этом ДВС немного сбоит во время работы.

какая коррекция - длинная, короткая? и вообще это нормальные цифры для исправного двигателя

[andy_ezhik]

"Чувствуется сбой в зажигании"....для начала сделайте тест ЭРЦ, чтобы не гадать на кофейной гуще. А по его результатам уже работайте с конкретным цилиндром (или же вообще не трогать механику цилиндров, если сбоят все)

[Евген]

у меня форь жрал как танк. банально лямбда по диагнозе верхний предел 1.5 оказалось. родная сдохла пятиконтактная.заменена была на бош с емекса. вот такие вот дела. топнеш резко и как будто запинка какая-то. вроде как свеча какая то не отрабатывает полностью. продуеш цилиндры тапкой в пой под нагрузкой и вроде норм. после холодного запуска опять начинается

 

провода нжк вообще тряпки. хуже родных убитых

Изменено 3 Декабря 2018 пользователем Евген
дополнил