Слава700

Флэшь вроде стоит, типа 29й,но без опознавательных знаков.... Вот фото блока. Разъем черный.... MT22U.rar

Есть Х-програм у кореша. Фотки выложу посже.

Проблема возникла на Lifan Smaily 1.3. Скачал сток,сравнил со стоком в папке с тюнингом-все идентично,в прогере выбирал именно этот блок МТ22U.Залил тюнинг,запись прошла на 100%,писал фулл,прогер(комбилойдер офф)выдал сообщение что запись прошла успешно,выключил зажигание,выдернул шнурок,включил зажигание-запускаю-чек не горит,авто не заводится.......Скинул клемму-не помогло.На столе в буте тоже не выходит на связь.. Вскрыл блок,стоит моторола MC9S12XET256MAL (маска 2M53J).Пробовал прочитать ее Упой,тоже тишина. Слышал что както поднимают данные блоки.Кто сталкивался?

Серега,ты сначала блок сними-какой нибудь мануал все равно подойдет)))

http://www.chipdiagnost.narod.ru/pc-hyundai-798.html#loc2 Выбирай

Infiniti FX35 3.5AT 2003 280CV SH705513N SW CG075 Part 23710-CG075 HW 3GIJENF FX35_ 3GIJENF_1CG075_SH705513N_ _stok_.rar

Я не обсирал Стас,просто намекнул,что доработаны они не полностью.В нашем деле,самое главное чтобы был результат,чтоб клиент был доволен. А когда возникают вопросы у клиентов,это не гуд...

А я разве сказал,что калибрую? На то время небыло просто вариантов))))

С АД,давно известны всем ,неповторимые продукты.... Можете у Димы поинтересоватся,что там сделано(в прошивках по дизелям дензо). Пару раз делал тюн ихним модом,больше стесняюсь))))

По прошивкам дизелей вэлком в личку,если Стас не будет против))))

Надо просто сменить калибровщика.

Решение есть)))

И ценник корректный,по сравнению с Кстовчанином)))

В России пока никто на этих блоках корректно не отключает пдф,можно к англичанам обратится,уних есть наработки.

1860A893_01 1860A893_01.rar

1860B366_01 1860B402_01 1860B557_02 1860B574_02 1860B578_04 1860B366_01.rar 1860B402_01.rar 1860B557_02.rar 1860B574_02.rar 1860B578_04.rar

1860A261_02 1860A549_05 1860B340_03 1860A699_06 1860A767_01 1860A702_09 1860A736_04 1860A899_04 1860A997_02 1860B167_01 1860А698_03 1860A261_02.rar 1860A549_05.rar 1860A699 _06.rar 1860A767_01.rar 1860A702_09.rar 1860A736_04.rar 1860A899_04.rar 1860A997_02.rar 1860B167_01.rar 1860B340_03.rar 1860А698_03.rar

Honda_crv_2.zip

Huynday Starex 2.5_AT_TDI Starex edc16+_2.rar Eeprom_HS.rar

Opel Astra J_2007 1.7_CDTI_125CV CPU SH7058_Denso Astra 1.rar

В прошивке нет вин кода,совершенно верно))))

Citroen C4_1.6_AT Бензин,2008г MEV17.4_C4_1.6_AT.rar eeprom C4.rar

Да Стас.Проблема была какая,у чела глючила кпп,в аварию вставала.После аварии был удар по контроллеру -висели ошибки по управлению соленоида,прошивку с него слил.Чел привез такие же мозги с разбора,залил туда родную прошивку и все,проблема ушла.Все делал по обд.

Стас,точно такой же софт читал-писал по обд- mazda demio 2002 SH7055 ZY06EK000ZYVN0A0. Вкладкой кан-дензо 1.6 512кб.Еще на версии флешера 080. На столе тем более должно прошится)))

Протестировал сегодня Паджеро Спорт,2.5л,на автомате,2011гв. Писал ему тюнинг с месяц назад пиасини-проц бга. Что порадовало-в проге появилось окно еку инфо(на первом модуле нон бга такого небыло,приходилось смотреть иденты вкладкой митсу кан). Записал сначала сток-время записи минуты 2,потом записал тюнинг,так же влет. Машина заводится сразу,те не блокируется как после пиасини)))) Софт писал такой 1860В557. Вообщем тест прошел на ура.Вся процедура заняла отсилы мин 8(при учете что писал два раза) Стасу огромный РЕСПЕКТ !!!!!