Bruce Willis

Мне вот интересно чем вы руководствуетесь , куда написать вопрос??? Просто на эники бэники тыкаете первую попавшуюся тему, а спрошу ка я здесь ? Был слет базы, по всем вопросам пишите на активейт почту. Ведь проблема с активацией у вас, а не со стартом программы. В ВАШЕМ СЛУЧАЕ ПРОСТО ПОВТОРНО ОБНОВИТЕСЬ!

День добрый первый модуль, синхронизацию переносить не нужно.

Yes i have IT

Не совсем, бут есть под капотом в разъеме Kia/Hyundai. Распин есть в Help

Первый либо второй на столе по пинауту.

Пиши в личку, сделаю.

В личку ответил

Эти блоки программно не убить, смотрите подключение - оно не правильное или нет напряжения на бут пине. НУ И ПО ЧИТАЙТЕ FAQ

Можно , но дорого )

Нет такой прошивки, но любую можно достать за 7100 и добавить.

Добавлен пересчет контрольной суммы, модуль в продаже.

В личку ответил

Здравствуйте, готов модуль, только без КС, калибровщик сможет по считать?

Исправлено

Да можно лить обновления без проблем!

Нет такого понятия старый и новый. Первый который с завода так сказать, его только через выпайку еепром.

По читайте данную тему , уже дан ответ на этот вопрос.

Here you go

У блока либо защита от чтения, либо в него 3 раза сползали ECUFLASH, поможет 36 модуль в этом случае, либо снимать и пиасини. Прежде чем что то постить, ЧИТАЕМ FAQ, ну честное слово устал уже каждого носом тыкать.

А как дела обстоят с идентами хотя бы, не говоря уже о типе блока? PS не забудьте обновиться, добавлены новые софты и bugfix. И вообще не забывайте обновляться, занимает 2 минуты, но сильно экономит ваше время .

After registration, approval of the moderator is required, before you receive the activation letter you will not be able to enter and make any changes. This measure is introduced because not all can correctly write the license number (key)

Добавим на днях, можете приобрести через почту

Для спасибо есть значек в правом нижнем углу сообщения

Hi, yes on test, if you have this ecu - write on email.