Bruce Willis

Здравствуйте, почитайте раздел FAQ, как получить доступ к форуму

Вариатор у них один, я думаю и блок один, а номера разные - можно прошить по К линии фулл. Покажите этикетку с вашего ЭБУ.

Не надо дублировать, иначе уйдете в рид онли. Лучше, если уж вас сильно прижало, отправьте мне отчет по форме и наберите на телефон, он есть в моем профиле. Именно в таком порядке, отчет в почту, затем звонок.

Hello, give me number of yours key

Да действительно внедряют.

Mazda 3/5/CX7 2010+ с моторами 2.0(LF), 2.3(L3), 2.5(L5) Модуль поддерживает: Чтение/Запись калибровок Чтение/Стирание ошибок Идентификация Проверка и пересчет КС Чтение 5 мин 10 сек [01:41:38] Software: L5E8-188K2-B [01:41:38] Engine part number: L5E8-188K1- [01:41:38] Catalogue number: L5E8-18881-B [01:41:38] Calibration: L5E8EB000L5XA02 [01:41:38] CVN: 888B2599 [01:41:38] VIN: JM1BL1K5XB******* [01:41:39] Boot [01:41:40] Boot OK [01:41:40] Reading ROM [01:46:48] Reading ROM OK File saved: D:\L5E8EB000L5XA02_JM1BL1K5XB*******.bin Запись 1 минута [01:56:57] Boot [01:56:57] Boot OK [01:56:59] Writing ROM [01:57:55] Writing ROM OK

Вы отослали в суппорт, зачем еще на форум выкладывать, объясните мне ?

1) Если будет не состыковка по Vin, там где он нужен, авто не будет стартовать. В АКПП нет VIN 2) Очень обширный вопрос. Например в моторном, если блок бу не родной то можно увидеть VIN старого авто. Подключите диагностику да по смотрите, где и какой VIN

1 или 4

Там скорее всего бошь , нужно смотреть визуально блок

Вы не слушайте идиотов, в последнее время стало модно лизать задницу одному из конкурентов, вот они и прогибаются.

Да

Так поделись на форум )

Program version: 10.0 (009) Module 11 Ford ESU-412 10.0(005) Добавлена возможность восстановления блоков, чтение/стирание ошибок Module 13 Mazda Diesel 10.0(000) На тесте Module 14 Ford delphi DCM 3.5 CAN 10.0(002) На тесте Module 21 Ford Sid-206 10.0(000) Module 31 Mazda Denso 2.0i 2.5i SkyA 10.0(002) Module 33 Mazda Denso 2.0i 2.5i SkyA 10.0(002) Module 37 Nissan Hitachi CAN 10.0(038) Module 38 Honda CAN 10.0(048) Module 39 Nissan K-line 10.0(038) Module 4 Mazda 10.0(000) На тесте Module 44 Toyota CAN 10.0(008) На тесте Module 45 Subaru Denso 10.0(002) Module 46 Ford DCU-101 10.0(001) Module 47 Ford USA 10.0(009) Module 48 Mazda Denso Crypted 10.0(006) Module 7 Mazda Restyle 10.0(000) На тесте Module 8 Ford SIM28 10.0(001) Module 9 Ford ESU-131, ESU-411, ESU-418 10.0(007) Добавлена возможность восстановления блоков, чтение/стирание ошибок

В машине, используйте поиск, где конкретно в вашей я не знаю.

Вам нужно замкнуть коннекторы тест пин и бут.

Смело шейте, только ЗУ подключите.

Как вы выключали доп сигнализацию? Я думаю банально проблема была в ней. Судя по вашим описаниям самопроизвольно выключалось зажигание.

Лучше выпаять

Не надо ссылок на сторонние ресурсы, хоть и не конкурируем, есть устные договоренности. Но рекламы не надо. Пришлите блоков, добавим.

Ошибка после чего ?

Ребят Хаммеров километр , конкретнее, какие блоки интересуют.

к каким

Так положите свой

Что с вашим?