Bruce Willis

Всякие CAN сигнализации, плохой контакт, нареканий не было.

Ставятся на FF3 Чтение/Запись прошивки Чтение/Удаление ошибок Конвертирование дилерского формата VBF в BIN Проверка/Исправление контрольной суммы

ME17.5.24 это MPI кстати, в этот же модуль добавлены EDC17C46 и EDC17C64

Чем вы не можете прочитать ? К чему все эти сложности, лог в суппорт и сразу все станет видно.

Завтра будет в каталоге, едц17 отдельно.

Не доделан еще, сейчас тойоту допилим и доделаем.

Прошу обратить внимание, что расположение папки с отчетами изменено, так же отчеты теперь автоматически архивируются.

Добавлены новые блоки, эту информацию я сообщал ранее в разделе DLL, но не полностью. Keihin SPC5642AMLU1 2048K Keihin TC1782N 2560K (K-TC1782N-320) Hitachi SPC5642AMVZ1 2048К (Test)

Добавлен EDC16CP34, модуль в продаже

Добавлена поддержка USA F150/250/350 V8 6.2L, 5.0L , актуальную версию dll модуля можно по смотреть в разделе FAQ

Добавлена поддержка MED17.0.1 , актуальную версию dll модуля можно по смотреть в разделе FAQ

Program version: 10.0 (016) Автоматическое архивирование отчетов, не забываем что они теперь в папке Мои документы Module 1 MH7201,*7202,*7203,*8206,*8305 10.0(023) Добавлены полезные изменения по идентификаторам Module 2 MH8301,*8302,*8303,*8304,*8202 10.0(020) Добавлены полезные изменения Module 27 Ford Bosch MED17.XX 10.0(011) Добавлены новый блок MED17.0.1 Module 29 Subaru M32R 10.0(011) Добавлена поддержка новых софтов Module 3 MH8104,*8106 10.0(014) Полезные изменения Module 30 Honda K-line 10.0(024) Добавлена поддержка новых софтов Module 37 Nissan Hitachi CAN 10.0(041) Добавлены изменения в алгоритм поиска и исправления контрольной суммы Module 38 Honda CAN 10.0(097) Добавлена поддержка многих новых блоков машин 2016 модельного ряда Module 39 Nissan K-line 10.0(050) Добавлена поддержка новых софтов Module 4 Mazda 10.0(016) Полезные изменения Module 44 Toyota CAN 10.0(011) Полезные изменения Module 47 Ford USA 10.0(012) Добавлен блок USA F150/250/350 V8 6.2L, 5.0L ( На тесте) Module 49 Ford SID208/209 10.0(002) Полезные изменения Module 55 DCM6.1 10.0(000) Module 56 WV BOSCH ME 17.5.X 10.0(005) Module 6 Mitsubishi L200 + Pajero 10.0(014) Полезные изменения Module 9 Ford Visteon ESU-131/411/418 10.0(010) Добавлены полезные изменения по идентификаторам, на некоторых блоках не было отображения.

Пока это единичная услуга хорошему человеку, как только это будет добавлено и куда это будет добавлено, я дополнительно сообщу на форуме.

Первый модуль

Машина то какая? год?

Народ, форум из вас читают еденицы, могу сходу в неделю по 50 глупых вопросов публиковать, ответы на которые есть на форуме - это во первых. Во вторых задайте грамотно вопрос! В третьих скайп есть, если интересует информация которой нет на форуме. Ну и телефон в профиле никто не отменял. И я перепутал с маздой на таком же процессоре, на митсу достаточно вина перенести, те можно сделать нашим оборудованием.

Hello, you can buy 39 or 37 module, or both.

В этот добавим, если нужно будет и будет живое авто под рукой.

В процессоре есть область еепром, с помощью нашей программы вы можете перенести VIN, дальше к дилерам. Радик обращался, для него сделали эту возможность. Он говорит что без переноса VIN они не смогли сделать, хотя может дилер такой.

Сколько стоит продление подписки? Привязка бесплатная?

Читаем описание модуля и делаем выбор между ним и 33

Запись прошивки Чтение/Удаление ошибок Виртуальное чтение Проверка/Исправление контрольной суммы (обход цифровой подписи) Тюнинг файл нужно делать на основе нашего виртуально скаченного файла или пользоваться кнопкой переноса калибровок: 1) Открываем виртуально считанный файл кнопкой открыть/open 2) Нажимаем кнопку переноса калибровок и указываем присланный тюнинг файл 3) Нажимаем кнопку запись/write Ссылка на конвертированные стоки, те что добавлялись в базу по считанным фулам можно прочитать только виртуальным чтением. ME(D) 17.1/17.1.1/17.1.6/17.5/17.5.20/17.5.21/17.5.24/17.5.25/17.5.26/17.5.5 EDC17 C46/C54/C64/C74/CP04/CP14/CP20/CP24/CP44/CP54/CP74 Модуль полностью безопасен, в случае обрыва связи, ЭБУ остается в бут режиме и его можно прошить как на машине, так и на столе. На столе ЭБУ можно прошить только в случае не удачной записи на машине или уже прошитый иммо офф. Иммо офф прошивку можно заказать у меня.

Can сигналки и доп оборудование, отчет по форме и еще, если лезли ecu flash лезли, то может заблокироваться.

Лех у нас на форуме в FAQ есть в более читабильном виде для Русско язычных пользователей) И можно использовать как подсказку )

хахаха прикольно