Evgenievich

Всем привет. Nissan, мотор QD32eti, то есть с электронным ТНВД. ЭБУ Zexel. В ЭБУ 2 проца, судя по даташитам - оба с внутренней памятью. Маркировка: H8/536 HD6475368CP16 H8/327 HD6473278CP10 В каком из них прошивка (топливные карты), и чем их (его) можно читать-писать? Помню, на старом форуме была тема - чтение-запись похожих блоков на Хундай Портер с помощью MiniPro. Пока нашёл BeeProg + соответствующие панельки, цена в принципе не пугает, как не пугает и одноразовость процессоров, а вот мнение сообщества хотелось бы узнать.

Напиши подробно как пытаешься читать - пошагово. Соединить два зелёных тест-коннектора. Один в ногах пассажира (у правой ноги), второй под рулём. Включить зажигание. СРАЗУ нажать "чтение". До того, как циклично включаются-выключаются вентиляторы.

MiniPro TL866 (A или CS) + панель для этой флешки. Ещё бюджетнее - ВАЗовский блок 797 и любой загрузчик для него+BSL режим.

Немного не в тему, но около неё)) Глянь пожалуйста, сколько сил машина, сколько ступенек АКПП, и в идеале - номера каталожные форсунок, ТНВД и турбины. У меня в работе Патрол с CR-мотором от Каравана. ЭБУ схожий, но постарше. Считал его через БДМ К-Тагом.

Хорошо, что отписался о решении. Теперь надо настойчиво предложить клиенту и стороннему спецу равными долями скинуться за решение вопроса суммой, ровно соответствующей стоимости новых ЭБУ ДВС и раздатки. )))

plcc32

m27c1001 - замена am29f010b

Ни 39 модуль, ни Пиасини (включая оригинал ) не возьмёт. Только внешний программатор, только хардкор!!! Выпайка двух ПЗУ, чтение внешним программатором. Модификация и запись в новые ПЗУ, запайка в блок.

Я делал Форестер 2 литра. Были похожие проблемы. Стас помог - дал ссылку на последнюю версию модуля. Читал по к-линии, записывал по кану, БЕЗ соединения перемычек. Прошивка от Димы, контрольку пересчитывал перед записью флешером.

Размер такой же самый, как и "подмена". Байт-в-байт. Внутри другие значения.

На 2 предыдущих поста: 1-верните назад ориг. файл после рефлеша опенпорта. 2-у меня получилось.

Я бы запустил поиск по имени файла "op20pt32.dll", включая системные и скрытые файлы и папки, по всем дискам (если EcuFlash стоИт на др. диске, не на C:). И подменил бы везде, где он есть.

stok.rar Про отказ раздатки - развод, думается...

Powergate, Byteshooter - из известных мне.

Стас, подскажи - у меня есть PowerGate-R, какие модули взять, чтобы не дублировать его?

Делал несколько бензиновых Паджеро-4, 2007-2008 годы, но все с моторами 3.8 (6G75). Читал-писал ММС, модулем 2 (M32R). 3.0 литра не делал.

Стас, можно для тех, кто "в танке" - ориг PowerGate R эти блоки делает? Перефразируя вопрос - если имеем PowerGate R, нужен ли мне модуль?

Мод залит, контролька посчитана Piasini при записи, клиент катается - отзывы будут позже. Благодарность Слава700!

К кому стучаться? Подскажи пожалуйста! Очень нужно, желательно сегодня!

Расскажи, что с ней делал (тюнинг, изменение евронорм, ещё что-то?) Кто "крутил" прошивку?

Мне считать нечем. Есть версия, что Piasini считает при записи... Читал китайской Piasini и писать буду пробовать этим же прибором.

Вопрос в названии. Пришёл конец кату, владелец интересуется возможностью репрога. Honda_CR-V_2.0_2007_37820-PNL-G72_623209-6106.ORIG.rar

Собственно, всё в названии... Вот что считал PowerGate-ом. KUGA_SID206.rar Можно ли сделать на этом софте? Может, есть вариант смены софта?