Все привет ! Не подскажите что может быть перестала гореть лампа чек(ошибка двигателя ) при включении зажигании и при чем даже стартер не крутит.Но когда снимаешь разъемы с блока управления загорается чек и пишет неисправность двигателя.Питания проверил все подходит но ни как не хочет заводиться

Извините забыл сказать форд фокус 3 1.6 двигатель блок EMS2204

Какова пред история ? Посе чего перестала заводиться ?

вылетел с дороги и снес сугроб левой стороной и при этом оторвался блок управления и упал на снег с проводами.Но провода все целые прозвонил и питания проверил на плате.Корпус сам целый но вот крышка была не много помята но незначительно плату не достало

И кстати диагностику подключил ЛЯНЧЕМ правда то евро форду выдает ошибку P0689 и все,а при этом отсоединил практически все разъемы с датчиков двигателя и те ошибки он не видит

я нашел схему и распиовку блока ЭБУ но там год 2005 не то.Я все что мог проверил на блоке и машине дальше незнаю что делать.Может все таки блок сгорел?

я нашел схему и распиовку блока ЭБУ но там год 2005 не то.Я все что мог проверил на блоке и машине дальше незнаю что делать.Может все таки блок сгорел?

Подушки сработали?

вот схема на фф3 Размер: 5,5 МБ на ЭБУ EMS2204 (26 страница).

http://yadi.sk/d/b5R-XMHOJYBWV . Сылка работать будет три дня, не могу выложить из за размера.

Изменено 25 Февраля 2014%d л пользователем Lozinskii

Нет подушки не сработали бампер кусок отломился и блок оторвало и все больше ничего, все остальное целое

Просто я уже незнаю куда смотреть если честно.А там управления на реле бензонасоса приходит с блока,и почему то на одном проводе всего 4.6 вольта причем постоянно,независимо зажигания или стартер положения ключа

Спасибо за схему.

по ходу вы не своим делом занялись ,

когда "отрывает" блок ,в жгуте к нему ВНУТРИ рвётся спайка земли

Изменено 25 Февраля 2014%d л пользователем Lex

Я прозвонил землю там все нормально

из жгута ,под воздушным фильтром , выходит чёрный с зел. провод 4кв.сечением , прикрученный на лонжерон , внутри жгута этот провод разделяется , вскрой жгут !

Я понял я всю проводку вскрыл и видил там скрутку и все провода прозвонил которые заходят в разъем

Почему в PCM висит одна ошибка P0689 и где стоит это главное реле

видимо, в подкапотном блоке предохранителей, согласно выложенным схемам. защищенные предами F38, F30 если я правильно понял. А вообще существует подписка на фордовский сайт, там вся дока в наличии за скромные 10евро в час ,кажется.

http://www.etis.ford.com/home/charging.do;jsessionid=9EAC80BB65437A1523EF91959947A1C3.fcvas502

видимо, в подкапотном блоке предохранителей, согласно выложенным схемам. защищенные предами F38, F30 если я правильно понял. А вообще существует подписка на фордовский сайт, там вся дока в наличии за скромные 10евро в час ,кажется.

Я уже проверил напряжение подходящие к блоку и в самом блоке все есть 12в и масса, но самое главное что с микрухи не выходит управление ни на что даже на стартер. Короче пришел к выводу что слетел сам блок так что на пробу бы другой достать хотя бы что бы его увидел сканер

Вы извините, конечно, но по вашей речи изначально видно, что вы или владелец авто, или, максимум, просто "автоэлектрик"..

Отдайте профессионалам авто.

Саморемонт может выйти дороже.

Вот представьте, что что-то коротнуло в машине где-то и из за этого завалило мозг.

Вы поставите туда другой "попробовать" и завалите его тоже.. Например.

Проверь все питания и массы приходящии на ЭБУ ни с помощью тестера, а при помощи контрольки(желательно контрольку использовать с лампочкой 12Вx21Вт.), т.к. если у тебя где-то проблемы с массой или какое-то непонятное питание, то тестер покажет правильно, а вот под нагрузкой такой контрольки лампочка будет гореть в пол накла или даже одну треть своей мощности. А если ты всё же найдёшь донорский ЭБУ, то во-первых, будь осторожен, как сказал тебе СаняЖД, а, во-вторых, необходимо оборудование, чтобы eeprom переписать.

Решил, вклинится в тему.

Авто с "дохлым" EMS2204 - после ДТП, блок разбит.

Народ, подскажите, процедуру подвязки б/у блока с разборки.

Решил, вклинится в тему.

Авто с "дохлым" EMS2204 - после ДТП, блок разбит.

Народ, подскажите, процедуру подвязки б/у блока с разборки. :unsure:/>

Поставим вопрос по-другому.

Как сделать блок "новым"?

При использовании 28М модуля, возможно, стереть еепром в ТС1738?

Новым наверно никак. Модуль только пишет флешь. Б.у если, то блок ABS ещё нужен, ключи, и панель вроде.

Поставим вопрос по-другому.

Как сделать блок "новым"?

При использовании 28М модуля, возможно, стереть еепром в ТС1738?

необходим VCM с функцией программрования

и как решили проблеМу?